piao6 发表于 2024-03-25 13:44
非常感谢 等玩坏了再说吧 如果还有兴趣就琢磨自己修 没兴趣就卖掉弃坑了 顺便请教一下ys16的油磨合完了 也买了事后油 如果争取一周玩一次 可以不加吧 怕粘缸 一直犹豫要不要加
3.3 一油一电 我有两台 车架设计很喜欢
http://image.rcfans.com/pic/20240325/1711377895864333929.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
原厂发动机大轴承耐久度不足，磨合完之后半桶就换掉吧，也不贵30块钱能买一颗国产陶瓷珠轴承换上，就看你有没有工具了。
这颗发动机特殊的地方在于排量达到3.3cc也就是20级，但是机匣和12级一样大，轴承比较小，个头也小。曲轴螺纹比一般引擎大，离合螺母只能用原厂的。排气孔是专用大小和固定方式，只能用原厂排气弯管。火头可以用os L3或L4代替，是长火头。对于revo来说另一个特殊的地方在于风门拉杆不是球头直接连接，且发动机安装位及其紧凑，放不下标准21级离合，手拉器也不够。以上种种给换装标准21机带来重重困难。
原厂发动机高转期间功率不弱，但是低扭不足。玩坏了就别折腾，直接换os的tm21 revo款，性价比最高。原厂电启动无损安装。
离合换hr的专用金属离合即可，不是原厂离合片换不起，而是拆装发动机太麻烦
http://image.rcfans.com/pic/20240326/1711409636198520462.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
看到你用16%硝基的油，调的时候不要期待过多的动力，不然发动机会调到很贫，建议换到25或30。
开鸟撞飞机 发表于 2024-03-26 07:34
原厂发动机大轴承耐久度不足，磨合完之后半桶就换掉吧，也不贵30块钱能买一颗国产陶瓷珠轴承换上，就看你有没有工具了。
这颗发动机特殊的地方在于排量达到3.3cc也就是20级，但是机匣和12级一样大，轴承比较小，个头也小。曲轴螺纹比一般引擎大，离合螺母只能用原厂的。排气孔是专用大小和固定方式，只能用原厂排气弯管。火头可以用os L3或L4代替，是长火头。对于revo来说另一个特殊的地方在于风门拉杆不是球头直接连接，且发动机安装位及其紧凑，放不下标准21级离合，手拉器也不够。以上种种给换装标准21机带来重重困难。
原厂发动机高转期间功率不弱，但是低扭不足。玩坏了就别折腾，直接换os的tm21 revo款，性价比最高。原厂电启动无损安装。
离合换hr的专用金属离合即可，不是原厂离合片换不起，而是拆装发动机太麻烦
讲的好清楚 虽然现在听不懂 但是以后出问题肯定要来这里找攻略的 非常感谢
开鸟撞飞机 发表于 2024-03-26 07:44
看到你用16%硝基的油，调的时候不要期待过多的动力，不然发动机会调到很贫，建议换到25或30。
本来买的25的 但是考虑磨合又不用暴力 而且新手太暴力会失控 换成16了 16的油半油门状态都有点搞不定了
初磨合时采用1/4油门2s 刹车 掉头 感觉转弯半径不大
中期磨合采用1/2油门5s 没减速转弯半径变的好大 失控从轿车底下飙出去了 提手差点撞断
piao6 发表于 2024-03-26 09:58
讲的好清楚 虽然现在听不懂 但是以后出问题肯定要来这里找攻略的 非常感谢
计划这4升油全部富油玩掉 换油再调针
油车接收也要用电池吧，那为啥不玩动力更好，维护更方便，也不扰民的电车？而且这个垃圾tqi控直接换了吧，真不值得在它上面再投资什么蓝牙接收模块了。
我每天都有空 发表于 2024-03-26 20:02
油车接收也要用电池吧，那为啥不玩动力更好，维护更方便，也不扰民的电车？而且这个垃圾tqi控直接换了吧，真不值得在它上面再投资什么蓝牙接收模块了。
明明可以坐缆车，还是有人愿意爬山呢https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png
开鸟撞飞机 发表于 2024-03-26 07:34
原厂发动机大轴承耐久度不足，磨合完之后半桶就换掉吧，也不贵30块钱能买一颗国产陶瓷珠轴承换上，就看你有没有工具了。
这颗发动机特殊的地方在于排量达到3.3cc也就是20级，但是机匣和12级一样大，轴承比较小，个头也小。曲轴螺纹比一般引擎大，离合螺母只能用原厂的。排气孔是专用大小和固定方式，只能用原厂排气弯管。火头可以用os L3或L4代替，是长火头。对于revo来说另一个特殊的地方在于风门拉杆不是球头直接连接，且发动机安装位及其紧凑，放不下标准21级离合，手拉器也不够。以上种种给换装标准21机带来重重困难。
原厂发动机高转期间功率不弱，但是低扭不足。玩坏了就别折腾，直接换os的tm21 revo款，性价比最高。原厂电启动无损安装。
离合换hr的专用金属离合即可，不是原厂离合片换不起，而是拆装发动机太麻烦
2100一台引擎 可不算什么性价比 呀
龙骨小伙 发表于 2024-03-26 21:35
2100一台引擎 可不算什么性价比 呀
你要这么想，时间成本试错成本也是成本。比起折腾装个标准21级，os tm的性能和价格比值还算高。当然如果是savage的话，都可以上到lrp32了。不过他俩设计风格还真是差别挺大的，各有千秋，玩到后面反而更喜欢t厂，调好之后电启动还是更从容优雅https://app.rcfans.com/public/emotion/face_heiha.png
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