社区 › 大脚讨论区 › 浅聊一下大脚换车路

sz小贝 发表于 24-3-1 18:55:17

大X换大齿呗，最简单

寒如冰 发表于 24-3-1 21:25:53

Fuzzr 发表于 2024-03-01 14:15
我玩儿车比较晚，虽然我知道这两台车，但是大F我目前只在酷乐派见过包装，baja也是上周末聚会碰到一台。这两台车从我接触这个时间段来看，小白上手会比较困难

两台最近都搞了一台，第四台大f了，这台老款近乎全新。侧板大脚真的是有魅力。kpm还没有下地，没有前后防撞和简易抬头轮。太重了。等一个月估计就有人出了
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五迷三道 发表于 24-3-1 23:11:37

Fuzzr 发表于 2024-03-01 14:14
新车里我觉得做工用料最扎实的一台，车架很结实

我也准备入手，现在什么价位啊

speederhe 发表于 24-3-2 00:57:49

心路历程写的真好 分享的经验也值得学习

allr 发表于 24-3-2 01:20:01

在毕业的路上https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png
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五迷三道 发表于 24-3-2 09:39:46

allr 发表于 2024-03-02 01:20
在毕业的路上

我想知道平安着陆了么https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png

allr 发表于 24-3-2 14:07:49

五迷三道 发表于 2024-03-02 09:39
我想知道平安着陆了么

那肯定https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png

gbop 发表于 24-3-2 14:20:10

圆满了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_075.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_075.png

斯巴达光年 发表于 24-3-2 17:32:13

loveislove 发表于 2024-03-01 16:59
小x其实很耐操也很好玩，t厂的设计能力在小x上展现的淋漓尽致，小x唯一硬伤就是前后波箱，换成vt金属波箱解决终极问题，小x就已经是台完美的车了，摆臂不容易断，避震不出问题，几何复合结构的车架强度真的强的一批，没有蝴蝶架不怕飞坡倒扣啥的，前后防撞也特别吸能，就op个波箱+传动+动力，这车就是台大脚的完美车型

小X1.0和2.0区别大吗

loveislove 发表于 24-3-2 18:39:24

斯巴达光年 发表于 2024-03-02 17:32
小X1.0和2.0区别大吗

不大，因为结构和设计没有区别，就底盘长了车壳长了轴距长了，然后摆臂比1.0加宽了

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