越南仔京商miniz4改件
过年在家闲着蛋疼,入坑小比例攀爬,最早种草的就是京商,主要是因为它的做工和颜值。后面论坛逛久了听各位大佬说京商的动力不行,改装余地不大,然后我又了解到了越南仔。刚刚在越南仔的网站上翻到了这两个改件,各位大佬是不是将这两个改价安上就能解放miniz的动力了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_shehuiren.pnghttp://image.rcfans.com/pic/20240211/1707634035788314_233.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20240211/170763403579680_101.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
京商动力130是完全足够的,为了动力上越南仔没意义,为了低速线性上可以考虑,miniz真正的问题是舵机。。。原装的舵保非常愚蠢,加上旷量直接吃掉大部分转向行程,考虑加一个止推杆改善,这个坛子里有现成的方案 未来时速 发表于 2024-02-11 20:00
京商动力130是完全足够的,为了动力上越南仔没意义,为了低速线性上可以考虑,miniz真正的问题是舵机。。。原装的舵保非常愚蠢,加上旷量直接吃掉大部分转向行程,考虑加一个止推杆改善,这个坛子里有现成的方案
大神能给个门么?
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