关于pl一车份500多和普通国产100一车份的轮胎区别
买pl也买国产便宜轮胎 我很少下地玩基本都静态 好奇轮胎差别能有直观的差距吗 咨询一下http://image.rcfans.com/pic/20240115/1705307965017421_258.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
不止是外观。短卡还好体感差距中等吧。要是大脚,在北方冬天,那体感差距就是天壤之别。从胎皮耐用度,抓地力,粘接水平。轮毂强度,结合器强度,都会有天地之别。如果只是静态,那就那个好看装那个。
国产轮胎只推荐国产车原装胎或者国产车厂家生产的胎,其它第三方出品基本全是废物。 ljgfh0012 发表于 2024-01-15 17:38
不止是外观。短卡还好体感差距中等吧。要是大脚,在北方冬天,那体感差距就是天壤之别。从胎皮耐用度,抓地力,粘接水平。轮毂强度,结合器强度,都会有天地之别。如果只是静态,那就那个好看装那个。
国产轮胎只推荐国产车原装胎或者国产车厂家生产的胎,其它第三方出品基本全是废物。
谢谢解答 ljgfh0012 发表于 2024-01-15 17:38
不止是外观。短卡还好体感差距中等吧。要是大脚,在北方冬天,那体感差距就是天壤之别。从胎皮耐用度,抓地力,粘接水平。轮毂强度,结合器强度,都会有天地之别。如果只是静态,那就那个好看装那个。
国产轮胎只推荐国产车原装胎或者国产车厂家生产的胎,其它第三方出品基本全是废物。
非常中肯 暴力大脚一个结合器强度就能决定玩车的乐趣 拿8车大脚举例~禾宝mt的原厂胎玩一次粘一次。这还是粘之前先清洗脱模剂,并且用zip的胶水。然并卵~还是玩一次开一次。甚至一组电池都撑不住就开了。换了pl的后没有再也没有这个问题了。8车竞速卡的平跑胎都甩大饼也没开。所以贵有贵的道理。 静态多选样子好看的就可以下地多肯定选主流大牌的。 国产小作坊做的是静态,跑不了的,下地感觉还是主流轮胎吧。当然你要说100也能跑玩的很好请你放链接让我们也得到点实惠https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png 学习了
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