那也就是你用的图片里面的这个2511 咩有中文标签的
seven77 发表于 2023-11-08 20:31
建议拍一下桶照片看下具体情况
这个和调教没关系 如果富油的没有极高温度是不会有燃烧残留的 只有竞技车手发动机调整在最佳状态 才会有油膜的排气端褐色燃烧残留 所以一般只有在引擎调整出色 运行工况维持在高转速 才会出现这种褐色痕迹 这个周期维护是用棉签就可以擦拭掉 不会烧结 但是楼主的照片情况绝对是非正常的 所以可以咨询下购买实体店 燃油的来处 检查燃油包装上是否有完整中文贴纸 和型号贴纸 还有cosmo标签 因为目前所有ys代理商都不允许存货 都是直接总仓发货 不存在实体店有货的情况 还有一种情况就是长期保存时桶出现问题 燃料酸化后 变质 才可能出现燃油变红的情况 这种一般都是5年以上的油 并且长期在高温处存放 正常在专用威化仓库的油基本只有1年的周转用量 没有这种情况出现 所以这个方便出一张照片看看桶的情况 可能就比较清楚 但是目前来看 实体店销售 这个就比较奇怪 不知道哪里去的油了 这个可以告知下哪个店 可以调动各销售代理店查下有没有违规情况 应该不会有 因为总仓上海那边的出货情况和苏州这边的转调情况都是有备案记录的 每桶油在贴纸内是有备注的 而且可以追踪出货销售代理的发货去向的
油颜色啥的都挺正常 买了半年多这几天才开的封口
seven77 发表于 2023-11-08 20:31
建议拍一下桶照片看下具体情况
这个和调教没关系 如果富油的没有极高温度是不会有燃烧残留的 只有竞技车手发动机调整在最佳状态 才会有油膜的排气端褐色燃烧残留 所以一般只有在引擎调整出色 运行工况维持在高转速 才会出现这种褐色痕迹 这个周期维护是用棉签就可以擦拭掉 不会烧结 但是楼主的照片情况绝对是非正常的 所以可以咨询下购买实体店 燃油的来处 检查燃油包装上是否有完整中文贴纸 和型号贴纸 还有cosmo标签 因为目前所有ys代理商都不允许存货 都是直接总仓发货 不存在实体店有货的情况 还有一种情况就是长期保存时桶出现问题 燃料酸化后 变质 才可能出现燃油变红的情况 这种一般都是5年以上的油 并且长期在高温处存放 正常在专用威化仓库的油基本只有1年的周转用量 没有这种情况出现 所以这个方便出一张照片看看桶的情况 可能就比较清楚 但是目前来看 实体店销售 这个就比较奇怪 不知道哪里去的油了 这个可以告知下哪个店 可以调动各销售代理店查下有没有违规情况 应该不会有 因为总仓上海那边的出货情况和苏州这边的转调情况都是有备案记录的 每桶油在贴纸内是有备注的 而且可以追踪出货销售代理的发货去向的
不过我擦还真没擦掉湛的化清剂用力才擦掉https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
然后造成了这样的问题这个桶首先就是在潮湿环境下存放的 应该存放环境很差估计都没有避光和相对低温的环境油的颜色应该会发红 而且这个油不是我们总代正规进口的这桶油是19 年底 或者20年年的储存肯定出问题了这是一批非正常渠道的应该处理给你的 不出意外你应该是在南京买的这油快4年 主要是保存环境不好应该已经酸化了正常在危仓或者干燥低温环境下保存10 年都不会有问题的所以你还是找正规代理买正规渠道的油吧 都是基本22年底和今年9月生产的 而且保存都在正规干燥 低温的危险品仓库的
seven77 发表于 2023-11-08 22:15
然后造成了这样的问题 这个桶首先就是在潮湿环境下存放的 应该存放环境很差 估计都没有避光和相对低温的环境 油的颜色应该会发红 而且这个油不是我们总代正规进口的 这桶油是19 年底 或者20年年的 储存肯定出问题了 这是一批非正常渠道的 应该处理给你的 不出意外你应该是在南京买的 这油快4年 主要是保存环境不好 应该已经酸化了 正常在危仓或者干燥低温环境下保存10 年都不会有问题的 所以你还是找正规代理买正规渠道的油吧 都是基本22年底和今年9月生产的 而且保存都在正规干燥 低温的危险品仓库的
兄弟厉害啊是在南京买的有一家实体店在秦淮那边
seven77 发表于 2023-11-08 22:15
然后造成了这样的问题 这个桶首先就是在潮湿环境下存放的 应该存放环境很差 估计都没有避光和相对低温的环境 油的颜色应该会发红 而且这个油不是我们总代正规进口的 这桶油是19 年底 或者20年年的 储存肯定出问题了 这是一批非正常渠道的 应该处理给你的 不出意外你应该是在南京买的 这油快4年 主要是保存环境不好 应该已经酸化了 正常在危仓或者干燥低温环境下保存10 年都不会有问题的 所以你还是找正规代理买正规渠道的油吧 都是基本22年底和今年9月生产的 而且保存都在正规干燥 低温的危险品仓库的
学到了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png你分析的都很对买回来的时候就是锈迹斑斑的当时路过图个方便就买了一桶
深巷与猫 发表于 2023-11-08 22:19
学到了你分析的都很对 买回来的时候就是锈迹斑斑的 当时路过图个方便就买了一桶
嗯 那就对了 你到时候试试你买的那个正规总代进口的那个 把发动机先洗干净 肯定正规进口桶是没有任何伤痕的 而且只要夏天进口海运都是用冷藏柜的国内拖挂车进危库也都是带直接冷柜开启拖的发货你收到的肯定也是桶套手提袋 在泡沫箱保护 再垫气柱袋 装纸箱 再缠绕膜包裹的运输包装保护的很好的正规进口的几个要素你只要看桶是否有un海运认证标签这是国际海运强制的要求un1992认证桶上必须有强制的中文贴纸和安全注意事项 而且如果是日本语 必须备注中文和英语的安全注意事项和防化处理事项的说明并有标准威品图形提示 还有就是肯定每桶都有cosmo标签 并二维码可以收看 日本语 cosmo官网关于cosmo品牌销售停止 只负责生产 后续品牌由os nitroxys power fuel 两品牌延续销售 cosmo原配方型号不变 的说明
seven77 发表于 2023-11-08 22:50
嗯 那就对了 你到时候试试你买的那个正规总代进口的那个 把发动机先洗干净 肯定正规进口桶是没有任何伤痕的 而且只要夏天进口海运都是用冷藏柜的 国内拖挂车进危库也都是带直接冷柜开启拖的 发货你收到的肯定也是桶套手提袋 在泡沫箱保护 再垫气柱袋 装纸箱 再缠绕膜包裹的运输包装 保护的很好的 正规进口的几个要素你只要看桶是否有un海运认证标签 这是国际海运强制的要求 un1992认证 桶上必须有强制的中文贴纸和安全注意事项 而且如果是日本语 必须备注中文和英语的安全注意事项和防化处理事项的说明 并有标准威品图形提示 还有就是肯定每桶都有cosmo标签 并二维码可以收看 日本语 cosmo官网关于cosmo品牌销售停止 只负责生产 后续品牌由os nitrox ys power fuel 两品牌延续销售 cosmo原配方型号不变 的说明
谢谢真的长见识了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png我也一直挺纳闷 刚刚看了一下网上买的桶上都有那些标识 这通先玩着吧不然浪费300多块钱https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png昨天拆下来看了活塞和缸套没发现拉痕机器不值钱先造着哈哈哈
seven77 发表于 2023-11-08 22:50
嗯 那就对了 你到时候试试你买的那个正规总代进口的那个 把发动机先洗干净 肯定正规进口桶是没有任何伤痕的 而且只要夏天进口海运都是用冷藏柜的 国内拖挂车进危库也都是带直接冷柜开启拖的 发货你收到的肯定也是桶套手提袋 在泡沫箱保护 再垫气柱袋 装纸箱 再缠绕膜包裹的运输包装 保护的很好的 正规进口的几个要素你只要看桶是否有un海运认证标签 这是国际海运强制的要求 un1992认证 桶上必须有强制的中文贴纸和安全注意事项 而且如果是日本语 必须备注中文和英语的安全注意事项和防化处理事项的说明 并有标准威品图形提示 还有就是肯定每桶都有cosmo标签 并二维码可以收看 日本语 cosmo官网关于cosmo品牌销售停止 只负责生产 后续品牌由os nitrox ys power fuel 两品牌延续销售 cosmo原配方型号不变 的说明
还想请教个问题https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png一般放在家里这种条件下能存放多久呢 网上买的桶上有22字样应该是22年的不知能存放多久
避光干燥 其实5年都不会有问题主要是不太热 过热环境 容易酸化开桶以后 盖好盖子 半年内最好使用掉因为进了空气和水分 也会酸化本来燃料配方有抗酸稳定的 但是接触空气水分后 尤其用到小半桶后 桶内接触空气湿度打了 甲醇又是干燥剂 吸水性很高 所以开了以后还是建议尽量使用掉
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