Sangyinary 发表于 23-12-23 10:24:01

普莱斯上尉 发表于 2023-12-22 17:05
你好，想请教一下差速器的齿间距调节方法，感谢！

先看小伞齿上下面和差速伞齿结合情况，如果差的比较多在小伞齿下或轴承下点垫片增加接触面，注意上面不要磨到差速壳。调整完小伞齿再调差速器两端垫片，优先在齿轮侧垫，如果咬齿再换到另一侧。最后垫到间隙几乎没有但是不咬齿就行。

Sangyinary 发表于 23-12-23 10:25:05

岁月如风 发表于 2023-12-22 19:01
感谢分享，学习了，避震冒是塑料的，飞坡时候，车壳落地，有可能摔裂避震冒，避震冒顶到车壳位置上缓冲块。

上帽是铝的下帽塑料，原厂op件两个20+

Sangyinary 发表于 23-12-23 10:26:07

mmca 发表于 2023-12-22 17:37
这也太脆皮了吧

还好吧，间隙调不好原地空翻都要跪的

岁月如风 发表于 23-12-23 10:32:19

jambao配件价格还可以，不过我不是Jambao

亟時坙樂 发表于 23-12-24 09:15:05

radium88 发表于 2023-12-23 08:46
齿轮只能买原厂的粉末冶金，看起来有磨损，但现在大几十组电倒是还没有扫的迹象，应该还能挺一段时间

只能换金属波箱了

xia835 发表于 23-12-24 11:11:40

Sangyinary 发表于 2023-12-23 10:18
原厂单只470g

是自己称过的么，还是强国说的，感觉不可思议，毕竟克诺斯和kagama轮胎都不到300克

radium88 发表于 23-12-24 12:56:54

亟時坙樂 发表于 2023-12-24 09:15
只能换金属波箱了

现在我换了v牌的金属波，先试试看

Sangyinary 发表于 23-12-25 18:52:56

xia835 发表于 2023-12-24 11:11
是自己称过的么，还是强国说的，感觉不可思议，毕竟克诺斯和kagama轮胎都不到300克

回复之前称的
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