骨碌碌の胶胶 发表于 23-9-17 14:44:10

短卡 kkpit k1

kkpit k1短卡有增加避震行程的必要吗？

骨碌碌の胶胶 发表于 23-9-17 14:45:18

飞坡老是砸底盘有什么能避免的方法吗？

李佳怡 发表于 23-9-17 17:02:59

骨碌碌の胶胶 发表于 2023-09-17 14:45
飞坡老是砸底盘有什么能避免的方法吗？

地盘才能协力让蝴蝶架没有那么大的冲击力给弹簧调硬就行了

CaptainSlooooow 发表于 23-9-17 22:27:10

骨碌碌の胶胶 发表于 2023-09-17 14:45
飞坡老是砸底盘有什么能避免的方法吗？

砸了底盘不会坏，不砸其他地方就容易坏

jdjdjjdd 发表于 23-9-18 09:07:33

托底是泄力设计，要不然飞一次坏一次波箱和避震，荷包受不了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png

Fabiooooo 发表于 23-9-19 23:51:57

把避震调硬就行了，我都 调到10 mm了

极光之仪 发表于 23-9-23 08:45:17

骨碌碌の胶胶 发表于 2023-09-17 14:45
飞坡老是砸底盘有什么能避免的方法吗？

换更高浓度的油

短卡王 发表于 23-9-23 14:31:28

拖地看飞多高的坡，飞一到两个车身的坡明显砸地的话就说明悬挂调教对飞坡而言不合适。行程能大则大，可以吸收更多能量，弹簧要硬点，油号和弹簧硬度匹配，也不能一味的加高油号。k1那个行程短的可怜看图片https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

亟時坙樂 发表于 23-9-23 20:42:11

飞坡砸底盘不算啥问题 正常泄力 底盘要是不砸地的话避震架 避震 摆臂都要遭殃的

亟時坙樂 发表于 23-9-23 20:45:30

但是k1避震行程确实短 换来的是操控很犀利 我玩短卡不暴力主玩操控的 这车不太适合暴力飞 以上是我个人愚见
页: [1] 2
查看完整版本: 短卡 kkpit k1