韵胜 发表于 23-8-9 19:23:18

韵胜 发表于 2023-08-09 19:20
udr所有拉杆都会超出活动范围，行程在那

打磨一下转向组那边的球头帽就不磨了，原厂拉杆太软，用用就弯了影响前轮角度和跑直线的问题

xuchen 发表于 23-8-9 20:18:49

韵胜 发表于 2023-08-09 19:20
udr所有拉杆都会超出活动范围，行程在那

你看我拿原厂和gpm的对比

TRX4闪电 发表于 23-8-9 23:41:52

个人感觉，无意冒犯，不知道为什么，总感觉GPM的东西有点山寨，特别是那些鲜艳的颜色，同样是国产GRC出的东西就感觉很可靠，不知道大家有没有同感

xuchen 发表于 23-8-9 23:43:33

TRX4闪电 发表于 2023-08-09 23:41
个人感觉，无意冒犯，不知道为什么，总感觉GPM的东西有点山寨，特别是那些鲜艳的颜色，同样是国产GRC出的东西就感觉很可靠，不知道大家有没有同感

其实铝合金质感做的还可以 就是没有设计，连模仿也做不好

奔跑的炸鸡 发表于 23-8-10 08:11:02

xuchen 发表于 2023-08-09 23:43
其实铝合金质感做的还可以 就是没有设计，连模仿也做不好

gpm的东西有的时候精度不够，该有的角度没有，不该有的虚位倒是不少。优点就是便宜。所以gpm只能买一些不重要的升级件。

Caizihao9097 发表于 23-8-18 21:07:11

改装最终都回归原厂

xuchen 发表于 23-8-23 09:15:52

奔跑的炸鸡 发表于 2023-08-10 08:11
gpm的东西有的时候精度不够，该有的角度没有，不该有的虚位倒是不少。优点就是便宜。所以gpm只能买一些不重要的升级件。

太山寨了 还是不改为妙
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