避震的区别?
这几种避震有什么区别,什么负压双段什么的都有啥区别,请大佬解释一下,给我短卡换避震,姿态好点http://image.rcfans.com/pic/20230720/1689825805610312232.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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想要性能换个好点的吧 转子发动机 发表于 2023-07-20 12:16
想要性能换个好点的吧
姿态好看就行 这种地端的区别不是很大选喜欢的就好 避震就俩要求,顺滑少漏油,负压在模型上观赏大于性能,我也只认两种避震,T家原厂避震,PL避震,其他都气篮子。 放空避震油 顽皮之猪 发表于 2023-07-20 12:18
姿态好看就行
你以为竞赛用的避震只能注重操控过?只是少人拿好避震去调姿态而已,你要去调,大角度侧倾的拉伸和压缩都是最漂亮的 转子发动机 发表于 2023-07-20 15:19
你以为竞赛用的避震只能注重操控过?只是少人拿好避震去调姿态而已,你要去调,大角度侧倾的拉伸和压缩都是最漂亮的
轮的行程调到最大了,就得看避震了 德莱文 发表于 2023-07-20 14:26
避震就俩要求,顺滑少漏油,负压在模型上观赏大于性能,
我也只认两种避震,T家原厂避震,PL避震,其他都气篮子。
我看看去 负压没用。双段渐进有点用,区别不大。都没有换稀油来的明显。
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