serpent 990新零件
新的可选碳纤维车身支架是一个更轻的版本。它为所有Xtreme车身外壳提供了出色的支持。总重量为21g,与标准车身支架相比可节省14g。
新的可选前减震架
允许更大的灵活性。传统的减震支架被 2 个单独的安装座所取代。由于使用了垫片,冲击的角度也可以以较小的步长进行调整,从而实现更合适的设置。
2 个独立的安装座可以用支架连接,以提供更大的刚度,尤其是在高牵引力轨道上。
新的可选后减震架
允许更大的弯曲。传统的减震支架被 2 个单独的安装座所取代。由于使用了垫片,冲击的角度也可以以较小的步长进行调整,从而实现更合适的设置。
2 个独立的安装座可以用支架连接,以提供更大的刚度,尤其是在高牵引力轨道上。 中毒不用怕、他的售价是解药 蛇在过度设计这条路上狂奔,准备把设定表做成一本书,死光偷偷记在本子上打算明年跟进,木棍无动于衷想着再换个字母扛几年https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png 开鸟撞飞机 发表于 2023-06-22 00:11
蛇在过度设计这条路上狂奔,准备把设定表做成一本书,死光偷偷记在本子上打算明年跟进,木棍无动于衷想着再换个字母扛几年
有道理 这个990铲车和GT有啥区别啊 Neverstop110 发表于 2023-07-19 00:43
这个990铲车和GT有啥区别啊
从头到尾都不一样,铲车必须在场地跑,GT是越野底盘改的,可以野跑
页:
[1]