jt4轴距与车壳不匹配
后轮扭腰到比较高的位置的时候,会蹭一侧轮眉,感觉这个车壳与轴距不匹配呀,不知各位小伙伴的jt4是不是也一样。http://image.rcfans.com/pic/20230523/1684842611663804352.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20230523/1684842618012518479.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
把后面四根拉杆的球头再拧紧点。 Wayne1977 发表于 2023-05-23 20:21
把后面四根拉杆的球头再拧紧点。
已经最紧了,再紧就滑丝了,应该是设计问题 肖老师 发表于 2023-05-23 20:51
已经最紧了,再紧就滑丝了,应该是设计问题
把拉杆两端磨掉一部分。设计时可能以避震行程最大或者在无负载时算的轴距,当避震压缩到最大时轮子会向后移,轮子太大时就会显得偏离中心且蹭轮眉了。 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png你再对比下最低点的位置? 寄回厂家返工 今天刚买rtr,到货了看一下。 环岛虹 发表于 2023-05-23 21:42
今天刚买rtr,到货了看一下。
如果也是这样,那就是设计问题了 直桥攀爬车的轴距是会因避震变化而变长或短的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 黄景伦 发表于 2023-05-23 22:00
直桥攀爬车的轴距是会因避震变化而变长或短的
好像是这个原理,但是设计之初把轮眉稍微往后移个2mm就可以解决
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