结合器过热,令轮毂飞出
Xpress XQ1S, 13.5T + V2.1 电调开T,RUSH 36度胎沥青地。轮毂飞出原因是结合器发热(烫手),高温令轮毂软化变形,过湾时摩擦力将轮毂在上紧螺母的情况下扯走。问题是结合器为什么会发热?http://image.rcfans.com/pic/20230501/1682989427769241351.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20230501/168298942806472898.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
不要锁的太紧,轮毂会有点变形,容易蹭到其他转动部件,导致过热 可能原因:
1.轴承问题,咬死了,摩擦生热;
2.非原装结合器/塑料结合器锁得太紧变形,和后杯/转向杯摩擦生热;
3.结合器太薄,轮毂的结合器部位和后杯/转向杯摩擦生热;
排除办法:
1.检查和后杯/转向杯有没有摩擦的痕迹,是内侧还是外侧?
2.都没有就检查轴承顺畅度和加油料。 锁的太紧了吧 很多人都遇到过的惨痛教训,楼上几位总结的很全了 这是打滑现象吧 本帖最后由 布偉 于 23-5-4 17:03 编辑
多次沒對准結合便打緊螺絲, 最後輪子打滑。 每次裝上時都對准再上吧! 很容易知道有沒有對准, 對准時,螺絲每多出很多的。 我也遇到過,是爆了軸承 先确定金属接合器是否压倒轴承,导致不顺,如果过紧,请打磨接合器底部,尽量留着小的虚位。
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