关于离合轴承里面的油
听大佬说,轴承里面的油必须要洗掉,不然会出大问题,请问原理是什么,哪位大佬解释一下http://image.rcfans.com/pic/20230426/1682485413448277685.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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高温,润滑脂凝固失效,滚珠失滑抱死 有这么夸张的?https://app.rcfans.com/public/emotion/face_006.png dongmon 发表于 2023-04-26 13:47
高温,润滑脂凝固失效,滚珠失滑抱死
受教了,那中差大齿的两个轴承也是同样的吗?这两个轴承不像曲轴轴承离引擎太近,应该没有高温的问题吧? 温度高了轴承油脂容易变稀甩到离合杯内壁,造成甩块打滑 没这说法 没这种事,消耗品而已
浪费功夫,寿命不会提高到哪去
甚至还有品牌出轴承润滑油要你涂进去呢
这怎么说
反正跑个几桶油或玩完就检查下
该换新就换 没那么严重吧,其实离合器里面的轴承只有在发动机怠速的时候是运转的,加油门后离合器杯是跟发动机轴同步运转的,这个时候轴承是没有运转的,所以发动机高速时轴承是没有工作的,只起到了一个支撑的作用,油不油的没那么严重。 nbyyhm 发表于 2023-04-27 18:13
没那么严重吧,其实离合器里面的轴承只有在发动机怠速的时候是运转的,加油门后离合器杯是跟发动机轴同步运转的,这个时候轴承是没有运转的,所以发动机高速时轴承是没有工作的,只起到了一个支撑的作用,油不油的没那么严重。
正解…… nbyyhm 发表于 2023-04-27 18:13
没那么严重吧,其实离合器里面的轴承只有在发动机怠速的时候是运转的,加油门后离合器杯是跟发动机轴同步运转的,这个时候轴承是没有运转的,所以发动机高速时轴承是没有工作的,只起到了一个支撑的作用,油不油的没那么严重。
也会有离心力把油甩出来,离合器结合轴承只是内外圈相对静止,整颗轴承也还是在高速运转啊?
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