OKC 发表于 23-4-27 07:28:07

恋旧 发表于 2023-04-26 21:15
scte销量撑起了整个tlr

tlr什么都好,就是配件不好买而且偏贵

楚大弟 发表于 23-4-27 12:07:06

夏影绵绵 发表于 2023-04-26 09:15
比赛少,野跑多,市场和消费者选择
短卡取向操作和姿态,姿态绝美注定高抓路面操控差,操控绝佳…那怎么不去玩电越?

这句靠谱,就是电越套壳,以前技术力不够没后直桥,只能套个壳意淫一下,现在满大街带防滚架的后直桥,导致定位尴尬,姿态没后直桥薄纱,性能又被电越薄纱,只能退出市场。
就跟以前的四驱漂移头单尾直一样,以前没纯后驱漂移时用来过渡一下,现在后驱统治后,定位就尴尬了,比速度比不过平跑,比漂移比不过后驱车,也要慢慢淡出市场了…

恋旧 发表于 23-4-27 18:39:22

OKC 发表于 2023-04-27 07:28
tlr什么都好,就是配件不好买而且偏贵

也不坏什么呀

人穷车慢 发表于 23-4-27 19:38:08

因为短卡基本就是电越套壳,现在没人爱玩这种了。都是后直桥姿态棒才好玩。短途卡车区应该改成奖杯卡车区了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
页: 1 [2]
查看完整版本: 各大厂家为什么都不更新10短卡了?