其实如果按照理论知识来操作的话,磨合完是要换连杆的,连杆不换的话有条件就换铜套,但是真正又有谁会这么做,更何况是rtr引擎,所以,差不多就行了,声音稳定,速度达到你的预期,就直接玩吧
同意,娱乐机磨合的差不多就行了 yysqu 发表于 2023-02-08 18:51
我是这样理解的,机加工始终会存在加工误差的问题,所以新的活塞缸套一般会配合得比较紧密,就是上止点会有卡住的感觉。磨合就是通过摩擦和挤压让活塞缸套自己塑形,达到既不漏气也可以顺畅运行的效果。所以磨合一开始都是富油加中低速。没磨合开的机器,直接锁油针跑高转速,最坏的结果就是拉缸爆连杆之类的。
正解没毛病 GLOBE 发表于 2023-02-08 22:46
其实如果按照理论知识来操作的话,磨合完是要换连杆的,连杆不换的话有条件就换铜套,但是真正又有谁会这么做,更何况是rtr引擎,所以,差不多就行了,声音稳定,速度达到你的预期,就直接玩吧
十多台引擎从来没说磨合完换连杆、包括竞赛引擎也没换过,只要引擎工况正常就没必要换 大王悟空 发表于 2023-02-11 12:24
十多台引擎从来没说磨合完换连杆、包括竞赛引擎也没换过,只要引擎工况正常就没必要换
有没有必要就看你怎么判断力,磨合玩,你的连杆铜套肯定会有磨损,难道换新的有什么不好吗, 本帖最后由 jun9999 于 23-2-12 17:36 编辑
輕則可能會影響壽命及功率 重則爆機 拉缸 GLOBE 发表于 2023-02-11 20:51
有没有必要就看你怎么判断力,磨合玩,你的连杆铜套肯定会有磨损,难道换新的有什么不好吗,
换上新的就不会磨损了吗?需不需要一箱油换一个https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 磨合还是要做的,我垃圾车下地前都空转两箱油,磨完声音都一样了 磨合就是在不损伤发动机的情况下把活塞和缸套之间的间隙给整的刚刚好
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