我发现300前面重后面轻超级多 放配重的话太浪费 放个打气泵就能前后平衡了 我现在有个设想 搞工业用的气动撑杆 上面打气 下面打油 会不会就有阻尼了 东西还没到 只买了两根 先试试 看可以用不 能用的话 估计又会小改一下 还要自己打孔 切割
攻丝 板牙 又可以折腾一阵了 调试起来很好玩的
这个气缸我测试过了,一句话概括的话,定长过长会导致行程过短,而且如何与车身连接存在比较大的问题。想尝试的话,可以买缸径12的(如果是8车可以试试16的),自己切割上盖和下杆两个地方,然后再想办法固定到避震座上。 哈哥 发表于 2023-02-12 12:54
我发现300前面重后面轻超级多 放配重的话太浪费 放个打气泵就能前后平衡了 我现在有个设想 搞工业用的气动撑杆 上面打气 下面打油 会不会就有阻尼了 东西还没到 只买了两根 先试试 看可以用不 能用的话 估计又会小改一下 还要自己打孔 切割
攻丝 板牙 又可以折腾一阵了 调试起来很好玩的
一端进气一端进油这个我没试过,不过有一个问题是,气压泵和油压泵的压力差异很大,模型用这种气动的气压基本上就是0.1mpa左右,油压显著大于这个,如果两端分别进不同的料,个人感觉会很难调试 Ffffao 发表于 2023-02-12 18:16
一端进气一端进油这个我没试过,不过有一个问题是,气压泵和油压泵的压力差异很大,模型用这种气动的气压基本上就是0.1mpa左右,油压显著大于这个,如果两端分别进不同的料,个人感觉会很难调试
我用的轮胎打气泵芯 那个一工作就是2bar 打起气来动静有内燃机的感觉了 这种两段进气的气缸还可以接负压 刚好手里有个负压隔膜泵 等那个到了我接负压试试
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