岁月如风 发表于 22-11-10 00:32:33

johnnyke 发表于 2022-11-09 23:55
像大X这种波箱比较薄弱的,并不适合斜齿的。
搞不懂为啥op件不能做跟原厂造型一样的直齿。

我觉得扫大齿有点说不过去、小齿还能说的过去,不过我终于知道为什么大X的OP件,刚直齿比刚斜齿贵了。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_012.png
http://image.rcfans.com/pic/20221110/1668011359217542269.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

海拉鲁老流氓 发表于 22-11-10 01:48:43

单眼皮 发表于 22-11-10 02:13:15

其实我就觉得厂家故意做粉末治金的,大批量的做切削齿轮并不能给车子带来特别多的成本,买家都承受的起,不管什么牌子就是故意做出不好缺点,很好的让你升级,不管有没有他自己生产的原厂升级件还是副厂的升级件,我认为这种都是属于坑,毕竟好车子不一定是好商品,我比较喜欢即使没有各种金属升级件也可以用越级很多动力的车子,而且还不容易坏

johnnyke 发表于 22-11-10 07:16:23

单眼皮 发表于 2022-11-10 02:13
其实我就觉得厂家故意做粉末治金的,大批量的做切削齿轮并不能给车子带来特别多的成本,买家都承受的起,不管什么牌子就是故意做出不好缺点,很好的让你升级,不管有没有他自己生产的原厂升级件还是副厂的升级件,我认为这种都是属于坑,毕竟好车子不一定是好商品,我比较喜欢即使没有各种金属升级件也可以用越级很多动力的车子,而且还不容易坏

主要是大X8S版本并没有出升级件。之前那个官方钢齿,是给6S出的,模数比较小,大X8是用来空翻还是会扫齿。可见至少官方目前认为大X8S版本的粉末冶金齿是够用的。

ztony 发表于 22-11-10 09:15:33

johnnyke 发表于 2022-11-09 23:55
像大X这种波箱比较薄弱的,并不适合斜齿的。
搞不懂为啥op件不能做跟原厂造型一样的直齿。

这是零度弧齿,轴向推力小,和直齿差不多。加工时圆形刀盘比直齿往复式刀具精度还要高一些

johnnyke 发表于 22-11-10 10:11:48

ztony 发表于 2022-11-10 09:15
这是零度弧齿,轴向推力小,和直齿差不多。加工时圆形刀盘比直齿往复式刀具精度还要高一些

这个没有研究。我觉得原厂那个直齿精度和模数都很好,保留原厂形状,更换成加硬钢削就最合适。T厂的设计一直挺合理,我也一直期待这样的产品,可市场上就是没有,即使近期除了钢直齿op,小齿底部也削了一刀,导致咬合面积变少,无法理解。不知道是不是机加工有些造型做不出来。我看你发的斜齿图片,也有这个问题。
http://image.rcfans.com/pic/20221110/166804629145267_549.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

岁月如风 发表于 22-11-10 12:18:55

单眼皮 发表于 2022-11-10 02:13
其实我就觉得厂家故意做粉末治金的,大批量的做切削齿轮并不能给车子带来特别多的成本,买家都承受的起,不管什么牌子就是故意做出不好缺点,很好的让你升级,不管有没有他自己生产的原厂升级件还是副厂的升级件,我认为这种都是属于坑,毕竟好车子不一定是好商品,我比较喜欢即使没有各种金属升级件也可以用越级很多动力的车子,而且还不容易坏

,就像好药可不是好商品。如果吃了,就好别人怎么赚钱,所以要一吃就好不吃就不好。

岁月如风 发表于 22-11-10 12:31:33

johnnyke 发表于 2022-11-10 10:11
这个没有研究。我觉得原厂那个直齿精度和模数都很好,保留原厂形状,更换成加硬钢削就最合适。T厂的设计一直挺合理,我也一直期待这样的产品,可市场上就是没有,即使近期除了钢直齿op,小齿底部也削了一刀,导致咬合面积变少,无法理解。不知道是不是机加工有些造型做不出来。我看你发的斜齿图片,也有这个问题。

不管是为了什么?不坏就好了、合适(包括精度、咬合面积、硬度)最重要。大R的小齿更短,但是他的咬合很深。
http://image.rcfans.com/pic/20221110/1668054615878344572.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

allr 发表于 22-11-10 13:24:22

是这样的,粉末冶金强度上不如钢切削,但t厂原厂精度匹配做的很好,所以不一定比精度不足的第三方差,精度,波箱刚性,这些都很重要,看看mt410那个差速,就一点点大,有人空翻三圈都不坏

johnnyke 发表于 22-11-10 13:37:02

岁月如风 发表于 2022-11-10 12:31
不管是为了什么?不坏就好了、合适(包括精度、咬合面积、硬度)最重要。大R的小齿更短,但是他的咬合很深。

是这么个道理
页: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 像8车一样空翻—大X原厂粉末冶金差速齿高强度空翻测试