疯一般的男赢
发表于 22-11-6 01:46:55
那些说原厂不会断的 你们是玩的有多温柔 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_umm.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_umm.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_umm.png
Zomb
发表于 22-11-6 11:58:46
t厂尼龙传动攀爬上基本都会不断速度车没几下就啪一声udr前传动断口整整齐齐https://app.rcfans.com/public/emotion/face_umm.png
李超～光伏发电
发表于 22-11-6 20:34:29
不至于这么脆弱，我的小X两年半了，经常用这功能，没坏过…
YRyu124
发表于 22-11-6 23:31:17
Zomb 发表于 22-11-6 11:58
t厂尼龙传动攀爬上基本都会不断速度车没几下就啪一声udr前传动断口整整齐齐
是的，我的T4目前也还是好好的
YRyu124
发表于 22-11-6 23:32:22
李超～光伏发电 发表于 22-11-6 20:34
不至于这么脆弱，我的小X两年半了，经常用这功能，没坏过…
是不是V1和V2的区别？V2更长更宽，传动轴负荷更大？
竹千代
发表于 22-11-7 00:03:31
别管金属了，就尼龙，别用自翻，比金属的耐用多了…
李超～光伏发电
发表于 22-11-7 22:50:51
YRyu124 发表于 2022-11-06 23:32
是不是V1和V2的区别？V2更长更宽，传动轴负荷更大？
我的是v1
海拉鲁老流氓
发表于 22-11-9 13:51:40
Zomb
发表于 22-11-11 12:28:37
海拉鲁老流氓 发表于 2022-11-09 13:51
攀爬传动轴之后还有差速器，门桥减速，传动轴负荷轻，一般很难坏，速度车上是尼龙轴直接驱动大直径轮胎，负荷大很多，所以容易坏。
对啊所以说t厂尼龙传动在大脚上很耐操的人玩车是有多温柔https://app.rcfans.com/public/emotion/face_umm.png
Zomb
发表于 22-11-11 12:30:55
海拉鲁老流氓 发表于 2022-11-09 13:51
攀爬传动轴之后还有差速器，门桥减速，传动轴负荷轻，一般很难坏，速度车上是尼龙轴直接驱动大直径轮胎，负荷大很多，所以容易坏。
udr前传动也是连接中差速 速度车上都容易断
