XYD 发表于 2022-10-20 23:58
流浪容易飞飞坡，战损，掉狗骨。严重底盘变形。但是钱到位，质量没问题。另一个属于国产车，，之前也玩过，论质量就那回事，论精度差意思，好在配件便宜，不愁，但是日常玩车狠点战损也是跑不了，之前玩过国产，太闹心，不是这出问题，就是那出问题，之前大脚八车配的MAX8+4274好盈电机，反正不是扫中差速，就是扫中差速，还给蝴蝶板干弯了，后来压床压回来的。所以你要是让我选择，二者都不选，至少我玩车一个目的，跟开车似得，结实，皮实，耐用，。而不是玩一次坏一次。修一次，浪费时间，金钱，我不喜欢。至少买一个日常撒欢，不是轻易撞下就坏，玩车谁也不能保证说每次都刹得住车一次不撞，一次不翻车，但是不能买一个一撞就坏了，就变形得，我之前玩短卡就是，他们玩的是雷魔什么的，我买的小Rey，虽然比人家雷魔贵了1000左右，但是我在东北大冬天玩车，，飞坡，打滚，太正常了，就算车壳都没战损到稀碎地步。没有一次正常玩车战损，只有一次，跑到广场，结果眼神不好，时速80撞石墩子，给上下摆臂，防倾杆同时撞裂了，但是没碎。但是走路晃悠不走直线了，这就是大厂家质量上的区别，虽然贵，但是我不用玩一次修一次，不是扫赤，就是摆臂日常骨折。所以要是我，我两个都不选，两个都不够我头疼的。至于你怎么选择，我没法推荐，你想省钱就买07玩一段时间，哪容易坏，多备点件就行了，哪不行OP哪，主要坏了，件便宜，但是有很大可能玩车时候战损，最后容易扫兴。可能充电一小时，落地五分钟解决战斗，因为我玩车都是照着半天玩或者2-3小时玩，所以电池一般充电4块以上，要是让我玩个电池都没玩咋滴，就坏车了，还得修车，我肯定不爽。，至于另外一个，属于你需要投资很大。可能到最后，你那个车一顿op完，成花瓶了。前面两个图片是我说的短卡，后面两个是我说的国产大脚，反正出去一分钟就解决战斗了，回家修车加上放电，总共玩了不到十次，废了三个中差速里面伞齿。要不就是撞一下，给我cvd直接原地撞出来了，我是没刹住车直接怼强上了，刹车之后溜车撞的，两个轮子受力，瞬间两个狗骨那里从接杯脱落，最后按不回去，提溜上楼拆了上摆臂才弄回去的。所以，有些时候，修车，拆够够的了也坏的，等配件，等的心碎。如果坏一次可能是意外，一个毛病坏两次，三次，那就是只能说国产车配件精度差点，大齿小赤什么的没的说，现在比较良心，用的都是钢齿，车架子玩废了也不会出现大齿小赤，扫齿问题。但是其他方面精度差很多，唯一好处配件真便宜，我那一套上摆臂，一车份我记得当时20一套，下摆臂贵点30一套好像。防倾杆二十前后。接杯S2，一车份300，普通的不到100块钱。但是日常玩车坏的没脾气。配件在便宜，在充足，架不住玩一次坏一次，玩一次几分钟结束战斗，头疼
谢谢这么长的评价，说的都是过来人的经历和看法
Life。 发表于 2022-10-21 00:42
只玩过流浪，那个新车没玩过
流浪怎么样说说吧谢谢了
XYD 发表于 2022-10-21 11:00
不算是过来人，只是发现现实里一句话在模型里同样适用，一分钱一分货。贵一点有他贵的道理，无论质量，精度，还是配件都很好的，这就是贵的好处，便宜的，同样是尼龙件，人家能暴力玩一年，便宜的可能玩几个月，当然国产不一定都这样，可能我遇到是个别情况，如果低电池玩只2.3S电池玩可能不出问题，但是车子支持4.6电池玩我肯定想尽兴玩，2.3抬头，跟4.6S电池头疼感觉还是加速感觉肯定不一样。既然厂家说支持，但是我用了，反而坏了，只能说质量上差点。我没说国产多次，只是因为之前坏的真没脾气了。可能万分之一的概率到我身上了
恶霸流浪我看你也不完成购买啊，那个不是a厂的车吗
mx07，壳子拉夸，但是也便宜，130多还要啥自行车。这车的所有配歼件都是加大号的皮实的可怕。
不回头的舰队 发表于 2022-10-21 11:10
mx07，壳子拉夸，但是也便宜，130多还要啥自行车。这车的所有配歼件都是加大号的皮实的可怕。
流浪和07那个是个空翻呀
XYD 发表于 2022-10-21 11:14
玩车怎么说我的观念就是自己全油门撞坏的不算战损，那是人为损坏，如果飞飞坡，玩玩台阶都容易坏的，即使配件真的便宜只有几十，但是修车痛苦也可想而知。要买一个不是玩玩就坏，轻轻撞一下狗骨都容易脱落的，不然你多数时间都是处于主动修车，被动修车中。花费金钱不说，我的钱也不是大风刮得，几十块钱买包烟不好么，吃点零食不香么，总去买配件。我之前八车兴耀华大脚备用传动，CVD，差速都是好几个。都是易损件。车壳还是PVC，很差的车壳。
老哥说的对，确实如此。在南京，几十块，可以吃一碗什么都放的皮肚面了。一碗下去一天都不饿。
|
|