我只会打酱油
发表于 22-10-17 17:26:38
k1玩家yyds 发表于 2022-10-17 16:13
因为配件简配了,偷工减料了一点。这车买来要换金属臂码,尤其是后面的。接杯垫几个o圈,防止掉狗骨。后摆臂一定要限位,或者换致顶的避震。不然避震球头会被拉断。
感谢老铁赐教
我只会打酱油
发表于 22-10-17 17:28:17
wawy1208 发表于 2022-10-17 16:31
金属臂码,原地空翻的话齿比不行,我也在尝试调整。
坐等大佬的结果坐享其成
我只会打酱油
发表于 22-10-17 17:29:10
执着ZZ 发表于 2022-10-17 16:32
先看看差速总成在差速波箱里面晃不晃 晃是通病 晃就整金属波箱
这个在我的预算里https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png
jyb1989021
发表于 22-10-17 19:15:30
坦克的接合器O圈用8mm外径的
XYD
发表于 22-10-17 22:15:03
我只会打酱油
发表于 22-10-18 07:00:00
XYD 发表于 2022-10-17 22:15
M3 O圈
感谢大佬
yezexiao
发表于 22-10-18 08:09:41
罗纳尔多啦A梦 发表于 2022-10-16 21:32
后避震行程短 很大几率爆避震球头 所以让你把后摆臂调平一点 要么多备几个球头 要么换避震
这车就是因为摆臂软 所以掉狗骨 爆球头 建议傻跑 不要飞坡
yezexiao
发表于 22-10-18 08:14:15
o圈还有换避震,调限位都只能缓解 解决不了问题的 飞坡失误一下就修
有了小目标的sk
发表于 22-10-19 17:58:06
罗纳尔多啦A梦 发表于 2022-10-16 14:32
后臂码换金属的 后摆臂调平些 后轮接杯里垫O圈
请问垫o圈是在接杯的哪里垫?咋固定o圈和狗骨啊
罗纳尔多啦A梦
发表于 22-10-19 21:38:31
就是O圈放在接杯里 狗骨就把O圈顶住了啊