强烈建议大家自组电池前测量容量与内阻
因为要用到7s电池,市面上7s电池可供选择的比较少,因此开启自组之路。咸鱼买的电芯,8000毫安号称90c/180c,买回来直接测电阻,基本都在1左右,看起来还不错,开始充电后发现事情并不简单,这压差直接惊呆我,充电器平衡了十几分钟还没完成(用的普通模式),直接放弃平衡了,就算平衡完成,下地一个大油门就恢复‘出厂设置’了。虽然不知道压差是由什么原因导致的,但是建议大家要自组电池一定要先测好每一块电芯的容量、内阻等参数,再组装,我们能保证电芯一致性的参数为数不多,这两个应该是主要的。上述可能有不对的地方,只是给大家一个建议。
http://image.rcfans.com/pic/20221013/1665636896158982_718.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
要设备的。,单单做出来没什么用。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png,朋友在搞这个,给钱就好看自己的需求。 内阻是一方面,还是要看放电曲线 zptonline 发表于 2022-10-13 14:16
内阻是一方面,还是要看放电曲线
对说的有道理https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png 锋爷 发表于 2022-10-13 13:26
要设备的。,单单做出来没什么用。,朋友在搞这个,给钱就好看自己的需求。
嗯嗯最好是要专业的设备测试没有只能用充电器代替了 自组没那么多设备,也不会买很多电芯去匹配 rdd 发表于 2022-10-13 15:45
自组没那么多设备,也不会买很多电芯去匹配
对的我这不撞了南墙才回头吗下次多买点电芯自己筛选下https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 单体的一致性是电池组一个很重要的参数 zptonline 发表于 2022-10-13 14:16
内阻是一方面,还是要看放电曲线
專業。 好多参数都得看
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