shanwei
发表于 22-10-5 23:31:01
买大F吧!应该用不了6000块,德国卖650
动物园D大西几
发表于 22-10-6 00:26:41
个人看好T厂车
http://image.rcfans.com/pic/20221006/1664987141665005179.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
圣枫岚兮
发表于 22-10-6 00:42:44
圣枫岚兮
发表于 22-10-6 00:46:40
zilla
发表于 22-10-6 02:53:20
强推T厂小x,6000预算可以全车op升级必要的原厂金属改装套件。原因有三,1,皮实,T厂尼龙材料扛冲击吸能卸力公认强的一批,4s性能就能玩的很爽。2,尺寸,虽然没大x霸气,但体型适中,方便携带外出提高使用率。3,维修改装,零件配件改装件相对多样,方便购买更换。
YRyu124
发表于 22-10-6 13:07:34
圣枫岚兮 发表于 22-10-6 00:46
同样价格,要是我挑大的买,谁买小的,不过瘾越玩越大,不能越整越差劲,到手各种修,各种战损,各种脑瓜 ...
我也喜欢大的,但是毕竟预算有限,如果我有1W,那二话不说就大X了,哈哈
YRyu124
发表于 22-10-6 13:08:13
zilla 发表于 22-10-6 02:53
强推T厂小x,6000预算可以全车op升级必要的原厂金属改装套件。原因有三,1,皮实,T厂尼龙材料扛冲击吸能卸 ...
小x确实是好车,但是改款以后变宽变长,总感觉比例怪怪的
跑不快的浮生
发表于 22-10-6 14:30:17
流浪exb稍微op一下结实的很,买了之后想完善可以看我之前的帖子
ghyy
发表于 22-10-6 14:41:32
不知道楼主喜欢的飞坡是哪种风格?如果你喜欢那种平稳的飞坡,其实大脚都不太合适,因为重心高容易空翻,你列出的ET48 2.0属于竞速卡,飞坡是最稳的;如果你喜欢那种空翻式的飞坡,同时你有要求“独特”,可以考虑T厂的小X,底盘结构仅此一家,OP件巨多,适合慢慢折腾,但是塑料车的极限还是比金属底盘的低点,而且小X维护不算方便,ARRMA这种平板车,维护要方便不少
坏笑噗
发表于 22-10-6 20:33:16
流浪和mt410都玩过,最后出了流浪留下了mt410。个人观点:410毕竟10车,车轻并且操控好,流浪8车,但是死沉操控也略逊色一些;两个车飞坡落地角度不好都会战损,但是轻绝对是王道。