lcracing 14大脚改短身舵机
闲来无事组了个lc大脚玩玩空翻,后差速换了闲鱼那个钢接杯,大齿也换了钢的,转向杯c座后轮座也全部op了原厂金属件,一顿op后感觉舵机也是个软肋,想到刚好前段时间b站那边也有改短身舵机的视频,照着买了舵机座,10来块钱一个很便宜,铝合金的很厚实,因为照片是后来补拍的,出境舵机用新买的x20客串一下https://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.pnghttp://image.rcfans.com/pic/20220909/166271541867681_845.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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接下来就是找开孔位置,因为14大脚底盘短空间有限不能往后移,而且舵保拉臂比较短,为了避免转向时卡角度只能把舵机靠近转向柱那侧往里斜一点,这样不用换加长的舵保拉臂也能刚刚好让转向能打满
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最后就是装完下地状态,底盘打了沉孔,下地测试了一下总体自我感觉比较满意了,哈哈,等这个60多的spt短身坏了就换其他舵机,可选性比原车那个垃圾又贵的舵机好的多
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原厂的金属齿舵机除了吵,响应速度跟力量都还可以。 無雙淚 发表于 2022-09-09 17:38
原厂的金属齿舵机除了吵,响应速度跟力量都还可以。
原厂金属舵机太贵了,100多一个,那尺寸看着都感觉较小,而且5.5kg的力感觉对于大脚来说还是有点勉强,改短身后可选的舵机多了很多,力也大很多,主要大舵机看着很有安全感,哈哈 入坑 发表于 2022-09-09 17:43
原厂金属舵机太贵了,100多一个,那尺寸看着都感觉较小,而且5.5kg的力感觉对于大脚来说还是有点勉强,改短身后可选的舵机多了很多,力也大很多,主要大舵机看着很有安全感,哈哈
改了标准短身舵机之后本就不富裕的空间又是雪上加霜了啊。 金属底盘太重了。这车尼龙底盘更轻巧
http://image.rcfans.com/pic/20220909/1662716799457557_829.gif 無雙淚 发表于 2022-09-09 17:44
改了标准短身舵机之后本就不富裕的空间又是雪上加霜了啊。
其实还好,就算用原厂的舵机,跟电机之间最多也就放个小接收机而已,改了后就接收机放二楼板上了,其他空间没什么影响,只有增加了一些空间利用率
http://image.rcfans.com/pic/20220909/1662717076419393_328.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 johnnyke 发表于 2022-09-09 17:47
金属底盘太重了。这车尼龙底盘更轻巧
比较喜欢金属底盘,尼龙的太软,暴力玩的时候比较容易搞弯中传,金属底盘配合碳纤维二楼板后车架钢性好的很 无聊自顶,好冷清啊 我收了个二手的,电机齿轮那里的防尘盖没了,是不是就不能涂润滑油了,昨天拆开看好多石头 学习了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png