标致206 田宫TA03FS 皮带四驱
逛某鱼,符合心理价位,收到一台成色还行,但岁月斑斑的老款拉力车,标致206外壳的田宫TA03FS外壳是约20年前的WRC冠军王者,标致206,也是一款公路性能更出色的WRC战车。
我记得没错的话,应该是拉力车王格伦霍姆驾驶标致206取得了WRC世界冠军
田宫这款206车壳不是更经典WRC冠军道达尔拉花,但是感觉“狮王拉花”更帅一点。
某C也出了这款车壳的复刻,虽然车壳整体版型差不多,但是贴纸和田宫的差距挺大的,某C贴纸明显更透,而且贴纸尺寸没法严丝合缝。
照片来了,均用田宫车壳拍摄,车架的尾翼、轮毂、后视镜,由于岁月侵蚀,已经由白色变成了偏黄色。
我不想更新偏黄色的塑胶件,保留偏黄色,保留岁月的痕迹,更有味道一点。
整车这个角度,自我感觉比较好看,完美展示了206狮王拉花,已经五幅OZ轮毂,高耸的尾翼,前侵的车壳造型
标准侧面展示,显示出了TA03FS车架的短轴237毫米的特征
车头正面,依然可以看到高耸的尾翼,拉力车壳的灵魂之翼
右边可以看到尾部的狮王拉花部分
右前
正尾部后方,可以看到尾翼下方,车壳的尾部包围
车头机盖特写,可以看到狮王拉花,也可以看出车头前部大包围的幅度
车壳取下,车架是TA03FS,经典老架子
原车机械电调、FM遥控器已被我拆下,替换成好盈电调和2.4G遥控,不然原车电设几乎没法下地
依然保留了原车的头置,白皮马达心脏,只是这颗马达确实极速很慢,已经跟不上这个时代了
毫无防护的四驱传动皮带
至于车架,TA03FS,这名字就可以看出,是演变来自田宫一代皮带传动车架TA03,然后F代表的是Front,动力前置,S代表的是short,短轴距
从这款车架上,可以看到一些XV01的设计影子,主要布局,头置动力,皮带传动,四驱。
田宫当年给这车定位为一款拉力车,其实我觉得更具体的是【公路拉力车】,毕竟这种开放式的皮带,跑跑公路拉力赛是可以的,但是没法应对灰土路。
不过想想,田宫的定位也没错,本来标致206这款车的公路性能更强,采用头置四驱的布局,也更好的呼应了真车的传动布局
【RC模型 标致206 田宫TA03FS】
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你问我这车玩起来的感觉怎么样?我只能说,这车架非常不暴力,但是看着TA平静驶过,我确内心澎湃,好像又看到标致206飞驰在WRC赛场上,举起冠军奖杯。 车壳不错 现在可选的车壳太少了 經典 田宮 車模,樓主旁白實際又清楚有味道有故事的感覺 就要有这个范https://app.rcfans.com/public/emotion/face_666.png 马上准备移植全套拉力悬架上3S爆玩的ta07路过 我的TA03 R 后置电机版本,超级暴力,上了5.5T 有感在跑,真的太快了,XV01参照了TA03的设计做了防尘,短轴版本 237除了 TA03好像就TA02了,其他这个轴距田宫好像没了吧,性能 TA03比TA02好不少 前置四驱皮带传动,好东西!
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