如果说在rc大脚领域要评出十大大脚车。那大f绝对要占一席之地,哈哈,别不服!
设计又巧妙、又耐操、配件又便宜且遍地开花、op空间又大和做工又好,直轴又暴力,能跑能爬能拉东西。谁不爱!!!https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wa.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wa.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wa.png自从买了这个车对其他大脚就不感兴趣了,有他足矣https://app.rcfans.com/public/emotion/face_shehuiren.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_shehuiren.png之前很多品牌的大脚我都玩过唯独它情有独钟。
http://image.rcfans.com/pic/20220721/1658417935798502_974.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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TCS的5MM侧板好评,我有套黑色的,大脚车历史绕不开的2辆车,一辆T-MAXX大梁结构革新了人们对RC普遍底盘结构的认知并被美国大兵采用,一辆flux刷新了人们对无刷电动暴力美学的新高度,从flux开始无刷系统开始正式取代甲醇机成为了暴力首选 我也玩了几辆 还是侧板好玩 我准备改改他,看看这样还会不会坏传动
http://image.rcfans.com/pic/20220722/165844509139871_957.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 hpi savage 侧板结构从力学来说纵向面的结构强度是最大的,底板式的结构是用什么样的支撑都无法企及的。前后齿轮箱,设备箱和中齿轮箱在两侧板的夹持下,横向面也有极高的结构强度,是一个非常完美的箱型结构,充分利用了整车的各个部件,使整车各个方向都有很好的强度,非常牛的设计。 断桥de晓风 发表于 2022-07-22 07:12
我准备改改他,看看这样还会不会坏传动
卧槽,这不是联轴器么 断桥de晓风 发表于 2022-07-22 07:12
我准备改改他,看看这样还会不会坏传动
传动好厉害的样子,但是臂码马达座怎么变成rf颜色了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wa.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wa.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wa.png 断桥de晓风 发表于 2022-07-22 07:12
我准备改改他,看看这样还会不会坏传动
一看舵机,原来是正品rvhttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 黄梦礼 发表于 2022-07-22 00:46
TCS的5MM侧板好评,我有套黑色的,大脚车历史绕不开的2辆车,一辆T-MAXX大梁结构革新了人们对RC普遍底盘结构的认知并被美国大兵采用,一辆flux刷新了人们对无刷电动暴力美学的新高度,从flux开始无刷系统开始正式取代甲醇机成为了暴力首选
t maxx大梁是指哪个??? dongzz728 发表于 2022-07-22 07:16
hpi savage 侧板结构从力学来说纵向面的结构强度是最大的,底板式的结构是用什么样的支撑都无法企及的。前后齿轮箱,设备箱和中齿轮箱在两侧板的夹持下,横向面也有极高的结构强度,是一个非常完美的箱型结构,充分利用了整车的各个部件,使整车各个方向都有很好的强度,非常牛的设计。
侧板用7075可能强。。。flux hp原厂侧板很软,我一两米高度四轮落地能砸弯,电池仓都烂了,可能是镂空太多了。。如果是7075平底加支撑也会很强,目前来看飞再高点也没砸弯