社区 › 大脚讨论区 › 这个电机齿是多少模数?

吉法师 发表于 22-7-20 12:46:50

一般电机齿不会这么磨损的 看看间距是不是有问题

黑豹坦克 发表于 22-7-20 15:57:23

dongzz728 发表于 2022-07-20 10:24
仔细再看了看，是有点磨的厉害，这个和制造工艺，材质有关，齿形做的不好也有关系，好消息是大齿要比电机齿耐磨，毕竟大齿要贵，电机齿便宜很多，多备一些电机齿，调好齿距。。。。。

今天上4S直接扫电机齿。渣都不剩下。太暴力了吗?
3660 3000kv，好消息大齿没事。
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ztony 发表于 22-7-20 16:41:50

要看齿顶圆直径，变位系数，齿顶高系数，顶系系数。不过一般模型齿轮都不做变位，不知道是不是厂家设计问题或者大齿做了足够的负变位

ztony 发表于 22-7-20 16:44:01

dongzz728 发表于 2022-07-19 23:08
17齿以下的齿都是不完整的，11t的齿这样很健康，完全没有问题，齿外径13.5，那就是m1的齿轮，

17齿及以下齿数正常齿会根切，所以需要变位，并不是齿不完整。只要基圆直径大于齿根圆直径齿根都是不完整的，需要过度圆弧或直线

JKDITO 发表于 22-7-21 17:22:42

这车架油电大齿都是1模的，所以你的电机齿肯定也是1模，9408系列的钢大齿还是很强的，估计是电机齿因为11t的关系强度不比钢大齿，要不换一个硬度更高的钢齿。4s损坏主要还是转速太高吧，毕竟4s 3000kv都去到5w转了，我记得这个车架标配不是2400kv的3674再配一个稍大一些的电机齿？

黑豹坦克 发表于 22-7-21 19:40:06

JKDITO 发表于 2022-07-21 17:22
这车架油电大齿都是1模的，所以你的电机齿肯定也是1模，9408系列的钢大齿还是很强的，估计是电机齿因为11t的关系强度不比钢大齿，要不换一个硬度更高的钢齿。4s损坏主要还是转速太高吧，毕竟4s 3000kv都去到5w转了，我记得这个车架标配不是2400kv的3674再配一个稍大一些的电机齿？

感谢科普，我换了个surpass的电机齿，非常兼容。大齿确实很强。不知道可不可以上42系列的动力。
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JKDITO 发表于 22-7-21 19:46:35

黑豹坦克 发表于 2022-07-21 19:40
感谢科普，我换了个surpass的电机齿，非常兼容。大齿确实很强。不知道可不可以上42系列的动力。

这个区就有给083上42动力玩空翻的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png

山地狼 发表于 22-7-21 23:18:20

就是1模齿，电机齿磨损比大齿快很多的
因为大齿是转一圈，小齿转好几圈

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