车壳党的期待
从小到大对三菱EVO都有一种特别的情愫一直在观望TC的车壳,但是又担心细节没处理好,担心厚度够不够等原因,所以一直没入手,终于等到田宫说要发布E5车壳的TT02,虽然11月才发售,估计国内要年底才能有货,但是我愿意等,因为年底可以放一个月的假,可以慢慢的做好梦寐以求的EVO车壳,看评论有人抨击02车架不好,我个人感觉如果拿来跑街,改一下油压避震,OP一下转向组,锁前差,上一套酷跑120A+8.5T套装,落地已经很奈斯了,此贴纯交流,不满勿喷。
买车壳送车的TT-02,避震架和电池压板换碳纤维,差速器换灌油金属齿轮,狗骨换CVD,轴承换金属,马达座换金属,其余的看着办 梦寐以求的车壳怎舍得下地https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png lcxhzllcc 发表于 22-6-25 14:38
梦寐以求的车壳怎舍得下地
看下什么地了,我这边有练车场,晚上没人,还有路灯照着,想找东西撞一下都难。跑完回家必须把车壳,车架,轮胎倾清理干净再放好,玩几次还是很新的样子 雨中航行 发表于 22-6-24 22:09
买车壳送车的TT-02,避震架和电池压板换碳纤维,差速器换灌油金属齿轮,狗骨换CVD,轴承换金属,马达座换金 ...
避震架,电池压板,马达座就有点过了吧 这车确实好看https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png sunnyzuo 发表于 2022-06-25 14:43
避震架,电池压板,马达座就有点过了吧
原车是2个马达座,都不是金属的,并且只能用一个,田宫原厂OP金属马达座,要比盒装好太多了,避震架改为碳纤维,车壳柱有可能会靠后,或者是靠前,我就不知道,我现在的车子没有安装升级,电池压板想买就买,哦对了原车轮胎,有必要安装海绵,不安装海绵胎很软,淘宝有卖粘好胎的店铺,可以搜搜看看 雨中航行 发表于 22-6-25 19:12
原车是2个马达座,都不是金属的,并且只能用一个,田宫原厂OP金属马达座,要比盒装好太多了,避震架改为 ...
经我手上不低于8台02,一直就是改转向组,换轴承,避震,锁前差,后差5000号油就完事了,车壳全程田宫,不用考虑车壳柱问题,马达齿基本只用原厂22T,因为配的是有刷或者8.5T有感马达。基本的电子调试,加上用好一点的轮胎,原厂胎只卖不玩,这车基本就能跑得很直,出弯反应也可以。当然这些都是相对于娱乐级车架而言。
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