ski 发表于 22-6-20 15:07:29

lz的t4大齿也是塑料的
ptg的传动应该是10车拉力中最坚固的了

kepler58 发表于 22-6-20 15:45:20

尼龙大齿用在小车上不仅安静平顺,耐用度也是一流的。反而劣质钢齿还分分钟打成铁渣渣

tutuge 发表于 22-6-20 15:57:22

看到新手,就理解了…..

wangshilin 发表于 22-6-20 16:27:29

我只知道我tt02的塑料齿,配个4300kv的3650全油无压力https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png,不知道ptg这个塑料齿怎么样

Jeah 发表于 22-6-20 16:48:55

换金属大齿那声音你会后悔的

kaoyan116 发表于 22-6-20 17:13:44

新手通病金属的就是最好的,所以94123出到最后变成了全金属的车架

浩志Kevin 发表于 22-6-20 17:28:07

kaoyan116 发表于 2022-06-20 17:13
新手通病金属的就是最好的,所以94123出到最后变成了全金属的车架

我是觉得大齿是金属的 毕竟是主要传动结构。 其他地方当然不是唯金属论。 尼龙非常棒。
多学习,多成长https://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.png

浩志Kevin 发表于 22-6-20 17:29:53

GTX675m 发表于 2022-06-20 15:02
塑胶大齿足够用了,四五千的竞赛车架一样用塑胶齿。塑胶大齿更顺滑,安静。

但是该金属的地方还是要金属,比如说臂码,电机座。

谢谢,塑料应该更安静。 我玩车比较暴躁,所以担心尼龙齿轮扛不住。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.png

浩志Kevin 发表于 22-6-20 17:32:34

kepler58 发表于 2022-06-20 15:45
尼龙大齿用在小车上不仅安静平顺,耐用度也是一流的。反而劣质钢齿还分分钟打成铁渣渣

谢谢我一直以为齿轮组应该都是金属比较好 除了噪音问题。毕竟是动力传动结构。   看论坛这么多讨论,我好好体验一下这个塑料齿咋样。 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.png

浩志Kevin 发表于 22-6-20 17:34:10

ski 发表于 2022-06-20 15:07
lz的t4大齿也是塑料的
ptg的传动应该是10车拉力中最坚固的了

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png我该真不知道T4也是塑料齿轮, 因为是攀爬用不到高速吗?这么看来我感觉不赢太担心了
页: 1 [2] 3 4 5 6 7 8
查看完整版本: 惊不惊喜,意不意外 刚入PTG2