王飞飞 发表于 22-6-15 19:00:23

新人求助！闲置半年的5t发动不出了。拆解过程中发现……

把火花塞单独装在高压帽上，然后拉手拉发现，火花塞基本不打火。搭铁后再拉手拉可以看到少许火花。如果把火花塞靠在缸口也能看到少许火花，如果放在磁飞轮外的铁护罩上会发现火花很大。请问各位大佬这个现象正常吗？影响我着车吗？现在车子就是死活发动不出来。

锋爷 发表于 22-6-15 20:39:33

换个火花塞，检查熄火开关正常不，飞轮高压包的距离。高压帽里面有没有问题，，一般来说https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png

胡狼 发表于 22-6-15 22:33:53

坚持下高压电路吧，看看是不是哪的螺丝没拧紧。

王飞飞 发表于 22-6-15 23:05:24

锋爷 发表于 2022-06-15 20:39
换个火花塞，检查熄火开关正常不，飞轮高压包的距离。高压帽里面有没有问题，，一般来说

谢谢大佬！那么就是说我这样的情况是不正常的对吗？那是不是正常情况下的火花塞套上高压帽后拉手拉它会打火 ？而不是非要搭铁后才会冒火花嘛

王飞飞 发表于 22-6-15 23:10:08

胡狼 发表于 2022-06-15 22:33
坚持下高压电路吧，看看是不是哪的螺丝没拧紧。

谢谢！我检查了下熄火开关，然后重新调整了高压包与磁飞轮之间的间隙，高压帽也看过了，都没啥问题，也换了新的火花塞，还是老样子。难道是高压线嘛，之前有2处外表皮开裂过，露出了里面的铜丝，拉手拉的时候火花冒出来了，我拿电工胶布仔细缠绕过，难道是因为这个原因？

二三四五六七八 发表于 22-6-16 02:56:02

王飞飞 发表于 2022-06-15 23:10
谢谢！我检查了下熄火开关，然后重新调整了高压包与磁飞轮之间的间隙，高压帽也看过了，都没啥问题，也换了新的火花塞，还是老样子。难道是高压线嘛，之前有2处外表皮开裂过，露出了里面的铜丝，拉手拉的时候火花冒出来了，我拿电工胶布仔细缠绕过，难道是因为这个原因？

不知道楼主什么发动机。如果成本比较高建议可以买一根点火线 50块钱。 如果收二手机器性价比 比较高 那就别折腾了 （国产29 30便宜到爆炸）虽然可能没有进口的性能好 但是总体上baja玩也是足够足够用的

胡狼 发表于 22-6-16 07:15:39

王飞飞 发表于 2022-06-15 23:10
谢谢！我检查了下熄火开关，然后重新调整了高压包与磁飞轮之间的间隙，高压帽也看过了，都没啥问题，也换了新的火花塞，还是老样子。难道是高压线嘛，之前有2处外表皮开裂过，露出了里面的铜丝，拉手拉的时候火花冒出来了，我拿电工胶布仔细缠绕过，难道是因为这个原因？

可能是，国产机器的话换个若凡点火线试试，进口机器的话直接换ngk点火线。

PPPPP 发表于 22-6-16 09:59:19

要打铁才能发出火花
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