浩志Kevin 发表于 22-5-28 09:49:17

飞神atom 闪电带火花~~~ 6S电池的故事分享

飞神atom是非常不错的一台车,我习惯先用3S热身熟悉场地,然后再上6S可劲儿爽。 关于6S电池,为了兼顾通用性大多数都选择两个3S串起来。于是,故事开始了。

我用的是同型号同品牌同C数同新旧,一模一样的2块3S电池。

1、注意组6S时,两块3S剩余电量最好要一样。不要差太多
看着好像很简单的道理,实际很容易犯错。都是满电,先用一块3S熟悉一会儿场地,5分钟左右,上另一块3S组成6S。 爽得很。一会儿车子不动了,电调低压保护了。没道理啊,10分钟不到就玩完了?   BB响一测电压,一个3.3V一个3.8V ~~~~~我去。。。 下次注意。

2、 闪电带火花~~~ 不是车,是接收器和BVD线
用的是富斯增强型接收器,有BVD电压反馈功能。之前没装,想着试一试装上(接在3S电池平衡口上),一块3S玩了一会儿,电压反馈正常。再也不担心亏电了,实时电压监测,就是安心。该上6S了,取下短接头,怼上另一块3S, 一瞬间接收盒子浓烟滚滚,BVD线闪电带火花。。。

什么原因不知道,估计是接上6S的瞬间电流过大,引发BVD线烧掉了。还好我反应快,欣赏闪电火花和烟雾的同时,果断拔掉电池线:loveliness:

所以提醒要在电池平衡头上检测电压的,先组好电池,最后插上检测线。不要“带线操作”哈哈哈都是教训得来的经验啊。。。还好最后测试接收器是好的没问题。

ヾ永恆℡ 发表于 22-5-28 19:42:12

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png大多数接收机检测电压都是12v   你这整24v

浩志Kevin 发表于 22-5-28 21:14:20

ヾ永恆℡ 发表于 2022-05-28 19:42
大多数接收机检测电压都是12v   你这整24v

没有 我接一个电池的平衡头的负极和黑线旁的相邻的口, 等于一个电池的一个S,显示的就是4.2以内的电压

zhouruixi 发表于 22-5-29 15:00:52

你bvd负极八成是没有接到串联电池的总负极上去

zhouruixi 发表于 22-5-29 15:01:28

只需要接正极白线,不要要负极线,接收机和电池是共地的

浩志Kevin 发表于 22-5-29 20:47:20

zhouruixi 发表于 2022-05-29 15:00
你bvd负极八成是没有接到串联电池的总负极上去

就是一块电池的的平衡头上接的负极和旁边孔,我理解是1S的电压。

兰枫 发表于 22-5-30 13:26:15

玩atom的可以一起进群讨论https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png
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浩志Kevin 发表于 22-5-30 15:40:28

兰枫 发表于 2022-05-30 13:26
玩atom的可以一起进群讨论

妥妥的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.png

漂移菌 发表于 22-6-7 22:35:38

我的也是bvd炸负极了,哈哈,一样的坑

az66 发表于 22-6-11 16:16:28

兰枫 发表于 2022-05-30 13:26
玩atom的可以一起进群讨论

怎么加群?
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