苏苏一
发表于 22-5-14 02:57:00
摸奶 发表于 2022-05-14 01:49
不要听他们的,4082要用4s
看了超人聊模型4s太猛 我把持不住https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
西蒙
发表于 22-5-14 08:31:55
一般来说,同等面积下的电池。
2s可以做更多的续航,
3s可以可以提供更高的电压,更强的扭矩,更高的转速,减少电机发烫(因为要达到同样的扭矩,电流可以更小,电流小,发热就更低)
追求续航就2s,毕竟电池容量可以做到最大。
追求低扭高,就3s,4s。但要注意,有刷电机在低速状态下远比高速状态下更耗电。
众泰皮尺部总监
发表于 22-5-14 08:50:27
西蒙 发表于 2022-05-14 08:31
一般来说,同等面积下的电池。
2s可以做更多的续航,
3s可以可以提供更高的电压,更强的扭矩,更高的转速,减少电机发烫(因为要达到同样的扭矩,电流可以更小,电流小,发热就更低)
追求续航就2s,毕竟电池容量可以做到最大。
追求低扭高,就3s,4s。但要注意,有刷电机在低速状态下远比高速状态下更耗电。
然而实际上容量差的不是很离谱情况下,3s比2s续航久多了!我的小车,3s650mah比2s900mah续航久了将近一半
野人也有爱
发表于 22-5-14 09:05:18
用3s,必须秒杀2
会飞的小纸人
发表于 22-5-14 11:17:32
2s起步不打滑,3s起步烧胎拉灰
king726
发表于 22-5-14 17:31:10
豹牌3s6500mah至少90分钟
苏苏一
发表于 22-5-14 18:43:17
king726 发表于 2022-05-14 17:31
豹牌3s 6500mah 至少90分钟
好的谢谢
K飞跃
发表于 22-5-19 02:38:26
我一直用4S
Corpio
发表于 22-5-20 11:02:56
K飞跃 发表于 2022-05-19 02:38
我一直用4S
低速线性能控制住吗
K飞跃
发表于 22-5-20 16:01:38
Corpio 发表于 2022-05-20 11:02
低速线性能控制住吗
没问题,原厂的设计还是比较合理的