蓝瑟EVO 发表于 22-4-19 23:46:03

AT4V差速锁问题

全原厂配置，前后差速打开都很正常，前后锁差速。后轮马上就能锁上，但是前轮要转很多圈，估计20多圈才能锁上。后来发现是拉线回位不正常，用手轻轻往里推一下拉线，差速很快就能锁上。检查了拉线布局也很流畅，没有很弯折的地方。是差速里面的弹簧力不够，还是差速拔叉运动不顺畅呢？

伍六七 发表于 22-4-19 23:51:25

前差速锁不上是这平台的频繁问题，两个原因都有

蓝瑟EVO 发表于 22-4-19 23:57:24

伍六七 发表于 2022-04-19 23:51
前差速锁不上是这平台的频繁问题，两个原因都有

这样啊，那可以在弹簧那里加个薄垫片，增加弹力

金属履带 发表于 22-4-20 07:05:40

前差速线管弯拐多卡顿

金属履带 发表于 22-4-20 07:06:19

买前独立控制差速套件改改就可以解决

蓝瑟EVO 发表于 22-4-20 07:55:46

金属履带 发表于 2022-04-20 07:06
买前独立控制差速套件改改就可以解决

独立控制，拉线还是那么长，拐弯一样多吧https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png

悠哉 发表于 22-4-20 08:13:28

其实这个很好解决，既然靠弹簧自身回弹较慢就借助舵机把拉丝怼回去，我就是这么解决的超级顺畅

蓝瑟EVO 发表于 22-4-20 08:33:52

悠哉 发表于 2022-04-20 08:13
其实这个很好解决，既然靠弹簧自身回弹较慢就借助舵机把拉丝怼回去，我就是这么解决的超级顺畅

这个妙啊，但是舵机那里跟拉线是滑动的，怎么推回去呢

sdyhy728 发表于 22-4-20 09:02:00

这就是产品缺陷

金属履带 发表于 22-4-20 09:56:35

蓝瑟EVO 发表于 2022-04-20 07:55
独立控制，拉线还是那么长，拐弯一样多吧

天啊不会剪噶 我的xt4都改了前独立非常顺滑

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