ywczjj 发表于 22-4-12 09:10:16

田宫td2下地体验

很多人觉得td2帅，其实完全不是我的菜，buggy还是喜欢大亨那个造型。考虑到td2是新出的现代车架，能实战有配件，车架也是很有设计很有特点的，加上我没有后驱的现代车架了，想拼个体验下后驱越野的乐趣。
http://image.rcfans.com/pic/20220412/1649725598501957607.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
组装过程省略，直接说几个要点，必须短身舵机，用原厂珠差的话必op22029金属螺母，原厂那个塑料螺母简直是劝退坑人的东西。也可直接替换ta06或xv01的齿差，实测只要减少接杯海绵垫片厚度就可完美兼容。建议op限滑大齿。其他件其实原厂足够下地，塑料质感相当好，这套kit田大爷在避震上是用了心的，体现在两方面，一是给了蓝色x型o圈。避震精度不错，装配完成后相当顺滑不输金属避震。二是，田宫一千多的车向来不管重量乱给弹簧硬度的，但这次避震弹簧给的很合理，根据后驱重心的特性，前面也能有很好的预压，不过硅油依旧是乱给，900cst给这种两斤重的车太夸张了。建议原厂前避震罐装50cst，3孔活塞。后避震400cst三孔活塞。这个配置加上25度的主销后倾特点，前避震在offroad下的反应非常灵敏能过滤掉细微震动，行走中两个卧式避震像大s那样高频率的伸缩，这也是这车最有意思的地方。同时这个设置十几厘米自由落体前面不会打底，可以应付飞小坡。后避震飞坡的话建议再往上加。

本人手残党，这种后驱车第一次下地就放弃了，回来拆了换上tsm接收，导入的bandit设定这才在视觉上体验到了后驱buggy的特色https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png电设我暂时用了12t的550，搭配1060试试速度。原厂齿比下，on-road 2s速度太慢，电调发热不大，电机热。3s速度一般，没什么激情。电调微烫，加风扇的话问题不大，电机烫手夏天恐怕不能高强度玩，off-road下2s有点肉，勉强够玩

http://image.rcfans.com/pic/20220412/1649725598492488741.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
图上这种起伏程度的3s下几乎没法捏全油门，但充沛的动力好玩很多，3s几乎是30%油门在跑。轮胎选择挺多，30多一车的胎拆了挡泥板就兼容，离地也能抬高一点点
http://image.rcfans.com/pic/20220412/1649725598497841337.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
总结下这车在起伏颠簸很小的路面下（很难找)很好玩，后驱的操控特点很不一样，也能看到一定姿态，声音安静，好听，塑料质感相当好，但实战下来明显还是偏软，那么轻的车，玩的并不暴力，摆臂居然被石头撞击啃下一大块肉，好在它粗壮，价格也不贵。希望老田尽快跟上其他配件，疫情之下进口配件好难

anmeng123 发表于 22-4-12 09:59:49

非常详细，可以当模板了

CloudWalker 发表于 22-4-12 11:51:04

感谢评测，拔草了

TYH888888HYT 发表于 22-4-16 09:18:04

上面截图那个是什么软件

ywczjj 发表于 22-4-16 14:59:55

TYH888888HYT 发表于 2022-04-16 09:18
上面截图那个是什么软件

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