reidpa 发表于 22-3-27 17:04:34

给差速换个壳


今天把TB EVO 7的差速壳OP成铝合金的。


跑了上百排电的A800差速器，滴油不漏


一年多没理过的Xpress电房差速器，滴油不漏


装好没多久的田宫轴车齿差，我也无奈，可能是本人组装手法太烂


想把差速壳两端的金属环（左）换成A800的差速/避震轴承（右），无奈前者厚度2.5mm，后者厚度2mm，遂放弃


按部就班地重组差速


组装完成。田宫的这款差速给我的感觉很诡异，（不论使用原来的塑胶外壳还是用OP的铝合金外壳）灌7000号的油进去带来的阻尼感比其他大部分电房差速灌3000号油的阻尼感还略小。不知道是不是由于这款差速器容积较小导致的？

玩电房的paul 发表于 22-3-27 19:29:22

都TBevo了，不差的，我MSX的差速器几个月没漏油，塑料差速

张佳儒 发表于 22-3-28 19:49:44

颜色看着很心情

山到飞来飞去 发表于 22-3-28 20:04:43

齿轮大小和齿轮模数也会影响阻尼。

CaptainCHN 发表于 22-3-28 20:15:03

这壳可不便宜吧？

reidpa 发表于 22-3-28 23:44:40

CaptainCHN 发表于 2022-03-28 20:15
这壳可不便宜吧？

中规中矩吧，两百不到

eggzzy 发表于 22-3-28 23:48:57

我418和m08疯狂漏油，田宫差速是真奇怪

louis-wei 发表于 22-3-29 00:05:01

体积容量太少，所以阻尼是会比较小，而且运动时间长时衰减也都会较快，田宫齿差两边用铜杯士+苏士绿油效果最好，换轴承反而会渗漏

reidpa 发表于 22-3-29 00:09:45

louis-wei 发表于 2022-03-29 00:05
体积容量太少，所以阻尼是会比较小，而且运动时间长时衰减也都会较快，田宫齿差两边用铜杯士+苏士绿油效果最好，换轴承反而会渗漏

好的，感谢分享
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