也来纵置一下电池
用tt02实验了一下,发现重心偏移明显,造成电池一侧肉眼可见的下压,而且tt02的舵机还没在电池那一侧。其实在发布会的视频中我也观察到了,不知田宫会怎样处理这个问题,难道也像tb04那样在对侧放两张金属配重板吗?如果任由之,那跑起来可能有点不太好控。http://image.rcfans.com/pic/20220315/164735602706682648.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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http://image.rcfans.com/pic/20220315/1647356028245104542.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
我觉得这就是最大的问题 这个电池竖置重心调节的优秀https://app.rcfans.com/public/emotion/face_020.png,和xv02 pro一样。 楼主立马就零成本把TT02升级成了XV02了。 电池用小点的不就完了
正在关注这个XV02的马达中置和差速,一开始看还好,越看越像是换了底盘的TT02 Klauss 发表于 2022-03-16 06:39
楼主立马就零成本把TT02升级成了XV02了。
哈哈哈哈,精辟https://app.rcfans.com/public/emotion/face_049.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_049.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_049.png 拉力车就要重心高这样过弯侧倾才会明显,姿态才好看 qq395422218 发表于 22-3-16 12:12
拉力车就要重心高这样过弯侧倾才会明显,姿态才好看
重心平衡的基础上重心高点没问题,不过XV02明显偏一边了,转向容易有大小弯和一边推一边甩。光看设计的话还不如XV01 asgn 发表于 2022-03-16 19:58
重心平衡的基础上重心高点没问题,不过XV02明显偏一边了,转向容易有大小弯和一边推一边甩。光看设计的话还不如XV01
正解!