VeichSHEN 发表于 22-3-15 20:08:37

太拖拉完工撒花

我应该算是第二批拿到太拖拉的了，第一批的应该早就开始玩了吧，3月7号拿到到现在已经一周多了，进度只能算是一般吧。废话不多，合照镇楼https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png
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拼装过程应该大家已经差不多理解了，就简单说说感受吧。拼装过程还是挺顺的，除了换挡舵机和理线花了不少时间，太拖拉相比bc8，给设备的空间要小很多很多，都把空间留给了内饰，而且除了底盘和车壳链接使用了螺丝固定，其他的都是abs胶水固定（对了，驾驶室门有铰链，但栏板竟然是类似c型扣的设计）稳固度严重打个问号，特别是车斗，全胶水真的能承重？更别谈因为要用胶水很多漆面处理起来会很蛋疼https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png还有，马达一如既往塞入仿真发动机壳内，但发动机壳为全塑胶，仅凭6颗螺丝锁在车大梁上个人也觉得不保险，毕竟塑胶老化后就真没法固定最重要的动力来源，电机了。
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仔细看细节，我的漆面也是一塌糊涂，胶水上少了怕不够稳固，上多了溢出又会破坏漆面，真的超蛋疼https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
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再着重吐槽一下，这次太拖拉附送了喇叭，但不附送声组模块！想要，就再花450！营销鬼才https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png
相较bc8，通过性其实差不多，而且因为前保险杠两侧为塑料设备盒，更是不敢胡乱开，所以个人认为通过性没有bc8强（有一说一底盘姿态真的不错）。而且因为底盘所用结构的关系，行走时的噪声真的很大https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png再加上本身质量大，光底盘就已经14斤了，满配（指加上车壳和电池等）空载基本超16斤
http://image.rcfans.com/pic/20220315/1647345841756460232.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
所以我到底要不要带上它去爬山呢https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png

鄂西北拖头张 发表于 22-3-15 21:13:49

这么好的车爬山会心疼哈哈

VeichSHEN 发表于 22-3-15 21:17:11

鄂西北拖头张 发表于 2022-03-15 21:13
这么好的车爬山会心疼哈哈

这么好的车架不爬也可惜了啊https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png

gt3gt2 发表于 22-3-18 19:39:06

车架真漂亮

VeichSHEN 发表于 22-3-18 19:42:06

gt3gt2 发表于 2022-03-18 19:39
车架真漂亮

没这个架子就不叫太拖拉了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png

wyz815154292 发表于 22-3-18 23:14:07

不爬山 买它干嘛https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png

gt3gt2 发表于 22-3-18 23:21:27

VeichSHEN 发表于 2022-03-18 19:42
没这个架子就不叫太拖拉了

不知道姿态怎么样？

VeichSHEN 发表于 22-3-19 08:47:55

wyz815154292 发表于 2022-03-18 23:14
不爬山 买它干嘛

设备盒使我心惊胆战https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png

VeichSHEN 发表于 22-3-19 08:50:41

gt3gt2 发表于 2022-03-18 23:21
不知道姿态怎么样？

不负重情况下悬挂姿态到不了最佳状态，但就是80%和100%的区别，整体姿态很好，稳得很

韩小磊 发表于 22-3-25 11:28:25

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