hudsonwang 发表于 22-3-6 01:15:55

scx24 角斗士 小改

加宽铜结合器，铜c座，铜护蛋壳，转向拉杆换了金属的。目前爬坡基本是轮胎打滑早已后翻，大概57度。侧翻也改善了很多。而且感觉换了拉杆后舵机力量稍微大了点。等明新舵机换上再试试。

hudsonwang 发表于 22-3-6 01:16:48


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hudsonwang 发表于 22-3-6 01:35:12

都上的便宜货，加起来不到一套hr避震的钱。主要有两个问题：1.这套转向杯和加宽结合会导致车轮固定后卡死，问题出在铁销槽开的过深了，装好轮胎螺丝会顶住歪轴承，需要把结合内侧打磨掉个1-2mm，2.转向杯螺丝套粗了一点点，目前只能把螺丝拧松点，不然转向阻力贼大。但总体效果还可以吧，主要是便宜好用。
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hudsonwang 发表于 22-3-6 14:25:26

yy数码金属舵机也换上了，结果是15T的舵机齿，只能先用自带的掰塑料臂了，有点丑。舵机做是30第一开的加大座，安装没问题。保险起见把舵机两边突出赖的1mm打磨掉了。目前没有任何干涉，严卡严。就是这个舵机重很多，对于降低重心，前面配中倒是挺好，蛋避震直接趴下，轮胎明天到，下一步就是换个避震，换没想好用哪款，hr长行程的不知道怎么样。
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wq2020 发表于 22-3-6 14:31:52

同车同色的顶楼主，其实这车原厂已经很不错了，我是打算往仿真方面改，性能要求不高。
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hudsonwang 发表于 22-3-6 14:37:14

wq2020 发表于 2022-03-06 14:31
同车同色的顶楼主，其实这车原厂已经很不错了，我是打算往仿真方面改，性能要求不高。

嗯嗯 原厂性能就很强了，除了侧翻别的还好，稍微改点儿前配重性能就大大的提升。小车搞仿真件感觉好难啊，太小了。我是准备爬爬沙发什么的，在家娱乐下，心情件灯光的懒的加了。而且我这个是低成本改装，舵机加配重这些才二百出头。

编辑资料 发表于 22-3-14 22:35:11

舵机座搜什么，
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