teamc的一代t8e车型获得很高销量可能是因为他是一辆价格亲民的落场车，那个时候国内玩家开始多起来，可能大家都懵懵懂懂的，所以很多人都会考虑首辆先不买顶级的买一辆性价比的车，之后就会不满足开始买大牌了吧，可能越野车这个领域做不到最好就会被忽略吧，个人看法而已，我也对teamc表示怀念，我的第一辆落场车
我属于是一直买那种亲民场地车的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
对于绝大多数人来说，配件齐全，价格比专业竞赛级便宜。车子足够扎实，相比于1k的八越车架有更高逼格与质感，就够了。这类型的"亲民的落场车"似乎一直不太多?我不是很确定，不敢瞎说 yilong2002 发表于 2022-03-06 10:13
我属于是一直买那种亲民场地车的
对于绝大多数人来说，配件齐全，价格比专业竞赛级便宜。车子足够扎实，相比于1k的八越车架有更高逼格与质感，就够了。这类型的"亲民的落场车"似乎一直不太多?我不是很确定，不敢瞎说
2016年以前玩t8e的人都很多的，至少我这边是，之后就越来越少了，包括t8te也很多 yilong2002 发表于 2022-03-05 18:24
说实话，team c的车真的满满诚意...什么7075，碳纤维，该有的都有。tm8e改为单边电池仓啥的都挺好。不知道为什么没落的
除了尼龙件质量差一点。
如果持续升级的话，应该是没有短板的车，我觉得比x3e，vs强 卡斯特821和tm8e这两个都是2000左右kit的车，是tm8e感觉跟x3e差不多，骚味好点过x3e，该有的都有了，也是最便宜的窄车身电越，卡斯特821没有玩过，具体不知道，这两个车都比较冷门，不知道为啥，其他也有一部分人玩，想感觉出不一样，玩球头的车吧 tx1314 发表于 2022-03-05 01:27
似乎选择性较少啊，3000的价位不知大家有啥推荐质量好点
下地不超过三次emp9eevo了解一下，该op的都op了，还带很多配件、车壳、原厂尾翼啥的全车顺滑到没朋友。 还没买吗？821这车主流设计，台资内地产，配件供应没问题。我翻车好多次了，现在就尾翼坏了，买了绝对不会让你失望。其实买二手也可以2000多一点，除了遥控器和电池，其他都有，划得来。 hekun0120 发表于 2022-03-11 09:01
还没买吗？821这车主流设计，台资内地产，配件供应没问题。我翻车好多次了，现在就尾翼坏了，买了绝对不会让你失望。其实买二手也可以2000多一点，除了遥控器和电池，其他都有，划得来。
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