油越拉灰空滤问题！大神求助！
故事是这样的，最近发现一块地，就买了油越，跑起来灰尘比较大，然后用换新空滤棉（里面一层打了空滤油），最开始的时候很稳定不熄火，然后跑了两箱油开始不稳定了，断断续续熄火，到底是灰太大导致空滤棉堵塞呢？还是8越的车壳密封太好导致进气不流畅呢？是否需要在车壳前面开孔呢，那这样灰就更容易进车壳里面了，到底问题出在哪里呢，油是烧的20%的油，车是京商mp9rtr版，这样的话是否就表示油8越只能玩干净的路面呢，那这样还有什么意义呢，不如买台油平跑。http://image.rcfans.com/pic/20220227/164590792052578_968.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220227/164590792051629_510.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
优先考虑引擎调校问题 京商原厂的空滤油很多需要拿纸巾吸一下否则也会进气不畅 空滤油不是这么上的！
正确方法应该是拿一个小袋子里面倒点空滤油，然后把空滤棉放在里面使劲揉1-2分钟
然后每个空滤棉用力挤到极限的时候渗出一点油是最佳的
内外两层都要上空滤油！
断断续续熄火可能和你上油方法不对和油针调教不好有很大关系！ 羡慕场地和模友 优先考虑油针，因为跑两箱油后温度上来了就会偏贫油一点，所以油针设定不要在极限位置而是极限位置偏富油一点，说起来空滤棉表面积那么大就算失效一半也是要比化油器进气孔大的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png 你看嘛，周老板，灰多了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png耍电算了
http://image.rcfans.com/pic/20220227/1645932244019489873.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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http://image.rcfans.com/pic/20220227/1645932244379617385.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_shehuiren.png 十二缸的夏利 发表于 2022-02-27 08:53
空滤油不是这么上的！
正确方法应该是拿一个小袋子里面倒点空滤油，然后把空滤棉放在里面使劲揉1-2分钟
然后每个空滤棉用力挤到极限的时候渗出一点油是最佳的
内外两层都要上空滤油！
断断续续熄火可能和你上油方法不对和油针调教不好有很大关系！
所以油上得太多也不对？ JKDITO 发表于 2022-02-27 11:22
优先考虑油针，因为跑两箱油后温度上来了就会偏贫油一点，所以油针设定不要在极限位置而是极限位置偏富油一点，说起来空滤棉表面积那么大就算失效一半也是要比化油器进气孔大的
所以灰大不是主要原因？ 追风逐影 发表于 2022-02-27 12:25
所以灰大不是主要原因？
对的，想要灰堵住空滤那这个空滤棉的状况得要十分糟糕才行