A默许视觉 发表于 22-1-15 06:49:07

挑战10车短卡最强姿态 losi baja rey 地库行走姿态

写在前面：这台车 是由论坛@沉淀年轮 大佬设计打造的 辗转来到我手上以后又继续进行了一些调教和op由于他设计的套件 前悬行程来到了丧心病狂的120mm 且无防倾杆孔位 导致了重心太高 很容易翻车 针对这点 我额外加装了猪笼加强块以及蚂蚱腿 另外由于双摇臂变成了单摇臂 所以虚位比原厂要大不少 所以铝合金转向组 以及铝合金固定臂码以及舵机也是必要op前四条避震全部罐装350号油 后四条300号 终于调教到我认为的姿态与操控的一个平衡点了 （虽然还是爱翻 可是这不就是后直桥的乐趣吗）图片带了大佬的op清单以及静态车架供各位参考。 视频由于全部由我个人完成。相机只能放在地上固定机位录制 还是有不少限制 轻喷

【losi baja rey-哔哩哔哩】 <br /><iframe src="//player.bilibili.com/player.html?bvid=BV1SS4y1j7YY" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>
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A默许视觉 发表于 22-1-15 06:54:41

写在后面： 前两天看到了猫爷提出的疑问 喜欢短卡的理由是什么 是啊 飞不过大脚 跑不过越野 操控不如平路可是rc模型不就是男人幻想的衍生吗 对我等创业狗来说 能在繁重的工作中轻松一下 能随时随地不太挑场地的爽玩一下 能伴随着车轮的起伏幻想着自己仿佛来到了baja1000的赛场 岂不是一件非常美妙的事吗rc对我来说 或者对大部分人来说并不一定是追求极致 而是平淡日子里没办法完成的梦想的一种衍生 这也是短卡如此火的理由吧。以上一点个人想法 来自于退模六年又重新入坑的老新人https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png

沉淀年轮 发表于 22-1-15 15:11:04

A默许视觉 发表于 2022-01-15 06:54
写在后面&nbsp;&nbsp;： 前两天看到了猫爷提出的疑问 喜欢短卡的理由是什么 是啊 飞不过大脚 跑不过越野 操控不如平路&nbsp;&nbsp;可是rc模型不就是男人幻想的衍生吗 对我等创业狗来说 能在繁重的工作中轻松一下 能随时随地不太挑场地的爽玩一下 能伴随着车轮的起伏幻想着自己仿佛来到了baja1000的赛场 岂不是一件非常美妙的事吗&nbsp;&nbsp;rc对我来说 或者对大部分人来说并不一定是追求极致 而是平淡日子里没办法完成的梦想的一种衍生 这也是短卡如此火的理由吧。以上一点个人想法 来自于退模六年又重新入坑的老新人

未来有时间了，我还会继续把前悬挂的设计继续优化，这台车承载了之前从入学后面三年的记忆

A默许视觉 发表于 22-1-15 15:29:50

沉淀年轮 发表于 2022-01-15 15:11
未来有时间了，我还会继续把前悬挂的设计继续优化，这台车承载了之前从入学后面三年的记忆

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png

寒冰与 发表于 22-1-15 17:27:59

太黑了，

想干饭了 发表于 22-1-15 23:06:59

讲真看的不清楚，等待后续更清晰的视频，

跑不快的浮生 发表于 22-1-16 00:50:10

看了半天 啥也没看出来

高明的沙拉嘿 发表于 22-1-16 09:41:58

行程是够了，避震有点硬了，试着调软一些，姿态就出来了

zhanglukai1212 发表于 22-1-17 00:44:10

所以3年改一台车 还不下地。。玩的是rc还是寂寞呢。年轻真好啊。

沉淀年轮 发表于 22-1-17 02:28:16

zhanglukai1212 发表于 2022-01-17 00:44
所以3年改一台车 还不下地。。玩的是rc还是寂寞呢。年轻真好啊。

学校项目多，实验也多，每次看他算是一种解压吧，不过在开发过程中肯定有下地测试悬挂结构，但是最多就是操场测试跑，不暴力
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