浙能二厦 发表于 21-12-29 23:22:45

原来你就是那位创造蚊车A90涂装的江哥，幸会幸会

过时 发表于 21-12-30 04:01:46

我是006https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
你呢

jw123 发表于 21-12-30 16:11:35

浙能二厦 发表于 2021-12-29 23:22
原来你就是那位创造蚊车A90涂装的江哥，幸会幸会

创造)不敢不敢https://app.rcfans.com/public/emotion/face_013.png只是按照照片里的原版按比例画图制作而已https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

瓶装牛奶 发表于 21-12-31 11:45:50

有想法搞一个https://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.png。看着就很不错。很战斗

麒哥哥 发表于 22-1-13 00:48:57

jw123 发表于 2021-12-27 20:38
重量不是那么重要，我关的是后轮非独立悬挂结构下跑道实际感觉和传统双叉臂独立悬挂结构车的超控感觉区别，理论上前者在入弯侧倾的时候后面两侧轮胎的接地面不会有变化，应该后轮入弯和弯中的牵引力更强   不知道时间感觉怎么样？

今天试了tg老板的新车，这种后轮结构在暴t的时候能比其它车更稳更快，普通车型爆t只能稳住速度没什么提升，这个车架轮胎接触面是永远固定的，只会越来越快，像飞起来的螃蟹https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

赛艾特SITE小辉 发表于 22-1-13 01:49:56

两边悬架同时联动，活动部位也会加速磨损

赛艾特SITE小辉 发表于 22-1-13 01:51:14

赛艾特SITE小辉 发表于 2022-01-13 01:49
两边悬架同时联动，活动部位也会加速磨损

因为重心转移，联动强行平衡两边悬架，所以加速磨损是因为偏磨

jw123 发表于 22-1-14 14:06:20

感觉带可变to的独立后摆臂(mst 的MB后摆臂，reved的可变to后摆臂)都有点类似的作用，压缩后避震高低时，实际后轮的倾角变化(轮胎接地面的角度)很小很小。调好了几乎没变化https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

zbdhr3046103 发表于 22-1-14 17:12:43

请问楼主，这车架哪里有卖？想入手，但是搜不到https://app.rcfans.com/public/emotion/face_004.png

黑手来了 发表于 22-1-14 17:30:04

jw123 发表于 2021-12-27 20:38
重量不是那么重要，我关的是后轮非独立悬挂结构下跑道实际感觉和传统双叉臂独立悬挂结构车的超控感觉区别，理论上前者在入弯侧倾的时候后面两侧轮胎的接地面不会有变化，应该后轮入弯和弯中的牵引力更强   不知道时间感觉怎么样？

这种就是后直桥结构，和蜡包的车架类似
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