为什么GT(8车油车)的离合都是甩浆而不是推桨?
到底甩浆和推桨的特性分别是什么希望大神赐教。因為推掌已作為升級件賺錢 jun9999 发表于 2021-10-22 13:21
因為推掌已作為升級件賺錢
哈哈 牛逼的解释。不过我觉得推桨的摩擦面积大 是不是理论上比较好?我最近考虑要不要把gt引擎换成推桨
甩掌轉速低便接合 咬著力低 可調性低 動力傳遞都差一些
推掌相反 StephenGong 发表于 2021-10-22 13:23
哈哈 牛逼的解释。不过我觉得推桨的摩擦面积大 是不是理论上比较好?我最近考虑要不要把gt引擎换成推桨
最好換 會爽很多的 而且推掌會比甩掌耐用很多 8gt赛例严禁轴向结合的离合器。为了方便调节结合时机,衍生了可调预结合力度的类似推浆的离合器,但是离合片还是径向结合。
轴向推浆离合咬合迅速,接触面积最大,适用于搞抓地力地面,便于迅速输出牵引力。 开鸟撞飞机 发表于 2021-10-22 14:45
8gt赛例严禁轴向结合的离合器。为了方便调节结合时机,衍生了可调预结合力度的类似推浆的离合器,但是离合片还是径向结合。
轴向推浆离合咬合迅速,接触面积最大,适用于搞抓地力地面,便于迅速输出牵引力。
这解释实在是专业 我去搞一个 但是是不是什么牌子推桨应该都可以用的吧?我的是gtx8 上四片式吧,比推桨便宜不少 yysqu 发表于 21-10-22 18:52
上四片式吧,比推桨便宜不少
四片式的...簡直是一個坑
彈弓非常易斷,要常常維護 jun9999 发表于 2021-10-22 19:28
四片式的...簡直是一個坑
彈弓非常易斷,要常常維護
我的都是四浆离合,我就从没断过一次弹簧,也没特意去维护过一次,你的什么牌子的离合?
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