jun9999 发表于 21-10-21 14:37:28

通常油針扭來扭去都沒改變 就是氣密封那邊的問題

huyuqi123 发表于 21-10-21 14:41:02

jun9999 发表于 2021-10-21 14:37
通常油針扭來扭去都沒改變 就是氣密封那邊的問題

你说的很准确，就是油针调了后很不敏感，跟没调一样

jun9999 发表于 21-10-21 14:44:38

huyuqi123 发表于 2021-10-21 14:41
你说的很准确，就是油针调了后很不敏感，跟没调一样

你發動引擎試試堵排氣 密封好1秒左右會熄火 一直堵都不熄火 肯定有漏氣

胡狼 发表于 21-10-21 14:52:07

先换个新的火头试试。然后把油针按原厂设置恢复一下。还不行可能是油的问题了。

huyuqi123 发表于 21-10-21 14:56:10

胡狼 发表于 2021-10-21 14:52
先换个新的火头试试。然后把油针按原厂设置恢复一下。还不行可能是油的问题了。

cos用在其他车上好的，火头可以试下

yysqu 发表于 21-10-21 16:02:46

调的时候精细点，一次1/8圈，调了之后在架子上测试。气路油路检查一下，看看泵油正不正常。

牛气冲天 发表于 21-10-21 20:03:05

火头，和油换一下看看，应该能解决

StephenGong 发表于 21-10-22 09:35:16

发动机温度达不到你上次调教的温度就会死火（你上次100度调的油针这次80度或者更低对于发动机来说上次的调教就太富）所以先不管调教直接怠速，先把发动机温度拉上去。

shieway 发表于 21-10-22 16:10:35

如果油路密封没问题，多数是油的问题，贵的油，也好调

笑眼迷人 发表于 21-10-22 17:45:56

一般这种情况是火头积碳太多不够热了
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