是的，可以先顺时针拧紧，然后逆时针松
好的，谢谢你，明天试下 先把排气拆下，再吧发动机的排气口向下，再把油管拔了，然后一直拉手拉，你会看到有残余的油从排气口流出，直到没有后，再按正常流程发动，此时可以先不装排气管，等发动机正常工作后，再装， 淹过缸的发动机，排油需要这样排，上海哪里，近的话可以来找我，我帮你弄 我上海奉贤 化油器拆开 用汽油泡一天 装好再试应该能解决 GLOBE 发表于 2021-10-16 08:39
先把排气拆下，再吧发动机的排气口向下，再把油管拔了，然后一直拉手拉，你会看到有残余的油从排气口流出，直到没有后，再按正常流程发动，此时可以先不装排气管，等发动机正常工作后，再装， 淹过缸的发动机，排油需要这样排， 上海哪里 ，近的话可以来找我，我帮你弄 我上海奉贤
非常感谢你，模友！说的很详细，我会按照你的步骤过两遍，搞不定去找你，我在嘉定安亭！还有一个就是这个化油器出厂设置的调节位置准吗？还是每辆车都不一样！我太心急，化油器被我调乱了，我是调了化油器后再检查的火花塞高压包这些，结果是高压包问题！换了之后，拉了很多下，发现烟缸了，排气管里都是油，排气管里的油倒掉之后，我又把火花塞在燃气灶上烧了烧，还是不行，现在应该就是化油器乱了
老机器先把油管，火花塞什么的都换了。化油器调节的话L针拧紧松1.3圈，H针拧紧松一圈半。怠速螺丝拧到风门卡在椎体中间位置上。之后清洗下油路就可以尝试启动了。 胡狼 发表于 2021-10-16 10:51
老机器先把油管，火花塞什么的都换了。化油器调节的话L针拧紧松1.3圈，H针拧紧松一圈半。怠速螺丝拧到风门卡在椎体中间位置上。之后清洗下油路就可以尝试启动了。
你好，大神，好专业，风门是打开状态下调到椎体中间吗？ 某年某月 发表于 2021-10-16 08:44
化油器拆开 用汽油泡一天 装好再试应该能解决
好的，谢谢大神， 上海弼磊陈月祥 发表于 2021-10-16 10:57
好的，谢谢大神，
能淹缸，说明化油器没问题，别拆开， 油针只要大 差不差，基本上都能打着，只要按网上说的初始油针的圈数拧就行，打着以后再细调，火花塞放火上烧完全就是错的，把火花塞的头用砂纸磨磨吧，反正想办法看火花塞能不能出高压电弧，能出就没问题，如果拉几下，拆下火花塞，火花塞头是湿润的，就说明发动机里面还是油太多，没清干净 上海弼磊陈月祥 发表于 2021-10-16 10:56
你好，大神，好专业，风门是打开状态下调到椎体中间吗？
风门不用调啊，怠速螺丝管的是油门，怠速的时候那个月牙板卡在怠速螺丝椎体一半的位置就差不多了。 GLOBE 发表于 2021-10-16 11:07
能淹缸，说明化油器没问题，别拆开， 油针只要大 差不差，基本上都能打着，只要按网上说的初始油针的圈数拧就行，打着以后再细调，火花塞放火上烧完全就是错的，把火花塞的头用砂纸磨磨吧，反正想办法看火花塞能不能出高压电弧，能出就没问题，如果拉几下，拆下火花塞，火花塞头是湿润的，就说明发动机里面还是油太多，没清干净
是的，需要拔掉油管，一直拉手拉，把油排干净，之前就是调的太大了，连排气管里都是油了
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