潇洒一活 发表于 21-10-7 16:22:48

km拉力到底用6s还是4s

现在市面上电池品牌跟规格太多了，价格参差不齐，有谁做过实验，就比如KM拉力max8套，我想知道两块低端低C数的3S电池用起来的动力，会不会比中高端2S低C数的动力要好，个人感觉，在电设相同的情况下，想提升动力，升压应该比提升C数来的简单直接吧，那是不是买性价比高的3S电池组成6S玩，要比买高端2S电池组成4S玩来的更省钱，可玩性又更高呢
http://image.rcfans.com/pic/20211008/1633631498955525823.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

spark001 发表于 21-10-7 17:19:15

JKDITO 发表于 21-10-7 17:31:51

简单讲这种时候4S提速快极速慢6S提速慢极速快https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

JKDITO 发表于 21-10-7 17:32:47

而且你这里3s是青训，速度车敢用青训的都是勇士https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

潇洒一活 发表于 21-10-7 17:39:09

我也是纯好奇才有的这个想法，拿青训打个比方，青训组成的6s，应该比高端2s组成的4s要快多了吧，两块青训价钱才300多，两块高端2s要500多https://app.rcfans.com/public/emotion/face_013.png，那大家为啥不选择可玩性更高又便宜的电池组呢

宝璐 发表于 21-10-7 17:43:43

4S还是太慢，不够暴力

潇洒一活 发表于 21-10-7 17:48:06

宝璐 发表于 2021-10-07 17:43
4S还是太慢，不够暴力，

主要还是想讨论电池选择问题，km拉力本来就支持6s，现在用低c数的6s便宜，动力又提升明显，为啥大多数人还是喜欢高c数高价格的4s玩

潇洒一活 发表于 21-10-7 17:53:52

JKDITO 发表于 2021-10-07 17:32
而且你这里3s是青训，速度车敢用青训的都是勇士

4s的青训跑不动，那6s的青训会不会比高端4s要跑的快的多

JKDITO 发表于 21-10-7 17:55:05

潇洒一活 发表于 2021-10-07 17:53
4s的青训跑不动，那6s的青训会不会比高端4s要跑的快的多

会更快鼓包https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

JKDITO 发表于 21-10-7 18:03:21

把青训换成bashing吧，3s 60C，你会发现简单估算下功率3*60=180，2*80=160是差不太多的。也就是说这两种配置都可以跑得快，剩下无非齿比KV电调电流等级的问题（需不需要op），这就让有KM的玩家来评论吧https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
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