罐头 发表于 22-5-8 03:18:03

x3gt本身就不适合跑赛道，被gtxe秒杀。 车高调不低，低了前面蹭地板。你可以前面15，后面18。camber 不用多，前面2后面3就够了。前差30w，后差5w的浓度。 避震弹簧别太硬。前摆臂拉杆和下摆臂平行，后拉杆争取最大角度抬高滚动中心，让后轮微微甩。   轮胎得pmt热熔，70块胶胎不行的。热熔热了以后粘手的都。
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We’re 发表于 22-5-8 07:39:15

罐头 发表于 2022-05-08 03:18
x3gt本身就不适合跑赛道，被gtxe秒杀。 车高调不低，低了前面蹭地板。你可以前面15，后面18。  camber 不用多，前面2后面3就够了。前差30w，后差5w的浓度。 避震弹簧别太硬。前摆臂拉杆和下摆臂平行，后拉杆争取最大角度抬高滚动中心，让后轮微微甩。   轮胎得pmt热熔，70块胶胎不行的。热熔热了以后粘手的都。

现在调好了，用grp s3，也能跑，圈速不会慢很多，但是价钱摆在那里。前差用100w以上的更好跑，多买了不台蛇仔，准备下地
http://image.rcfans.com/pic/20220508/1651966728045072191.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

doohan 发表于 22-5-11 00:55:36

楼主几时再去跑，我也想去

夕子嗯 发表于 22-5-11 02:41:22

后轮避震调硬：换弹簧/绞牙往下压/避震整体往垂直于地面的方向调，总之要后面比前面硬

罐头 发表于 22-5-11 18:35:36

夕子嗯 发表于 2022-05-11 02:41
后轮避震调硬：换弹簧/绞牙往下压/避震整体往垂直于地面的方向调，总之要后面比前面硬

你这个就是错误的调法。 gt避震的趋势是尽量外八，弹簧不能太硬，前硬后软。刹车时重心不能往前转移太多，这样后轮就滑。加速时后蹲，增加后轮抓地。

肥诺 发表于 22-5-12 00:26:19

前差速油浓点

夕子嗯 发表于 22-5-12 01:13:06

罐头 发表于 2022-05-11 18:35
你这个就是错误的调法。 gt避震的趋势是尽量外八，弹簧不能太硬，前硬后软。刹车时重心不能往前转移太多，这样后轮就滑。加速时后蹲，增加后轮抓地。

谢谢指正，我是不全说反了
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