但是xt60那个标称电流的电压很高
这个就不知道了 电压因为电池电压就这么高所以应该不是瓶颈 正版的插头相比盗版的要耐用些，但是也一样会热熔，亲身经历 转子要上天 发表于 2021-10-02 09:59
原来如此那还想请教下电调输入端的电流一般是什么决定呢？ 我看好盈的xr8系列好像峰值电流还比较高 最低也有880a 可能是为了rc优化过了设计？
看电机的表 宇声 发表于 2021-10-02 09:59
T插效率不错的，就是不防水！
那个看着有点简陋感觉 要触电的即视感（虽然是安全电压） 無雙淚 发表于 2021-10-02 13:04
正版的插头相比盗版的要耐用些，但是也一样会热熔，亲身经历
这样的呀 那大佬现在用什么插头呢 有没有耐受一点的插头呢 功率是用电器决定的，也就是马达。
插头不要虚焊，时间长了氧化了电阻会变大就容易发热融化
一般情况下正版XT60都够用，你担心就用XT90或者150 airstream 发表于 2021-10-02 13:38
功率是用电器决定的，也就是马达。
插头不要虚焊，时间长了氧化了电阻会变大就容易发热融化
一般情况下正版XT60都够用，你担心就用XT90或者150
感谢感谢，那也就是说电调的输入电流也是根据电机的决定的了？ 以及焊接怎么样判断是不是虚焊呢 还是只要保证锡球覆盖在线和连接处饱满稳定就可以了？ 转子要上天 发表于 21-10-2 15:17
感谢感谢，那也就是说电调的输入电流也是根据电机的决定的了？ 以及焊接怎么样判断是不是虚焊呢 还是只要 ...
有负载才有电流，电机的电流也是和输出的扭力有关系，不是恒定值 snowblood 发表于 2021-10-02 18:22
有负载才有电流，电机的电流也是和输出的扭力有关系，不是恒定值
原来如此 学习了学习了 感谢感谢https://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.png 还是用60头。。。。融了就换
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