后轮砸地重是因为腾空高度不够高。
前轮不正很多原因,比如虚位,舵保软,舵机软。
看视频理论上说,空翻高度是不低啦。但是你翻完以后的距离很远。跟高度比例来说还是腾空高度低。
想翻的轻巧,你得距离短高度高,砸地重不是因为它高度高落地砸地重。而是因为空翻动作,导致你尾巴像鞭稍一样,甩在地上啦。前进距离越长甩的越重。这就是为啥短轴距大脚,只要腾空高度够就翻的轻盈。比如mt410,禾宝mt.大F,食鸟蛛等这些短轴距老车无论体重多少,12-18斤,各个轻盈。
一句话你就是个竞速卡,不是干空翻活儿的。
所有空翻轻盈的车,他们重心都是靠后或者前后均匀,而竞速卡的特点就是越野,后拉长版,重心基本前置,而且还是低重心前置。折旧导致空翻过程中,基本以车前半身,为圆心旋转,尾巴略长,离心力越大,砸地力量越大。反之砸地力量越小。
好的,能解答我的两个问题了,我觉的说的有道理。这个车空翻比短轴距的没优势,我只是想用这个车把不同的玩法都试下,比如空翻,漂移,飞坡等,每种玩一段时间。 大脚丫丫 发表于 2021-09-26 23:13
后轮砸地重是因为腾空高度不够高。前轮不正很多原因,比如虚位,舵保软,舵机软。
看视频理论上说,空翻高度是不低啦。但是你翻完以后的距离很远。跟高度比例来说还是腾空高度低。
想翻的轻巧,你得距离短高度高,砸地重不是因为它高度高落地砸地重。而是因为空翻动作,导致你尾巴像鞭稍一样,甩在地上啦。前进距离越长甩的越重。这就是为啥短轴距大脚,只要腾空高度够就翻的轻盈。比如mt410,禾宝mt.大F,食鸟蛛等这些短轴距老车无论体重多少,12-18斤,各个轻盈。
一句话你就是个竞速卡,不是干空翻活儿的。
所有空翻轻盈的车,他们重心都是靠后或者前后均匀,而竞速卡的特点就是越野,后拉长版,重心基本前置,而且还是低重心前置。折旧导致空翻过程中,基本以车前半身,为圆心旋转,尾巴略长,离心力越大,砸地力量越大。反之砸地力量越小。
就冲你码这么多字,我就觉得你说的对https://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.png 大脚丫丫 发表于 2021-09-26 23:13
后轮砸地重是因为腾空高度不够高。前轮不正很多原因,比如虚位,舵保软,舵机软。
看视频理论上说,空翻高度是不低啦。但是你翻完以后的距离很远。跟高度比例来说还是腾空高度低。
想翻的轻巧,你得距离短高度高,砸地重不是因为它高度高落地砸地重。而是因为空翻动作,导致你尾巴像鞭稍一样,甩在地上啦。前进距离越长甩的越重。这就是为啥短轴距大脚,只要腾空高度够就翻的轻盈。比如mt410,禾宝mt.大F,食鸟蛛等这些短轴距老车无论体重多少,12-18斤,各个轻盈。
一句话你就是个竞速卡,不是干空翻活儿的。
所有空翻轻盈的车,他们重心都是靠后或者前后均匀,而竞速卡的特点就是越野,后拉长版,重心基本前置,而且还是低重心前置。折旧导致空翻过程中,基本以车前半身,为圆心旋转,尾巴略长,离心力越大,砸地力量越大。反之砸地力量越小。
这波力学分析我只能666https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png 长轴距的不太建议空翻https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png 生怕你把这车灯给摔坏了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png
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