cslr 发表于 21-10-19 17:14:28

jog 发表于 21-10-19 08:51
我的原车是牧马人壳。把壳后面的固定片拆下来,拧在C家车壳上即可。轴距位置基本不变,算好高度即可。

好的谢谢,我是红色管架这款车固定方式不一样

奋斗的果冻 发表于 21-10-20 11:28:52

楼主,3d打印你是怎么制作的图啊?用哪个软件?尺寸是怎么量的呢?我有数控雕刻机,想学会这个,自己造个小车玩

jog 发表于 21-10-20 15:51:11

奋斗的果冻 发表于 2021-10-20 11:28
楼主,3d打印你是怎么制作的图啊?用哪个软件?尺寸是怎么量的呢?我有数控雕刻机,想学会这个,自己造个小车玩

做零件设计,用solidworks的比较多。

测量尺寸,反正就直尺,卡尺,量角器,各种工具能用的上,把尺寸搞出来就好了。

有些标准件,尺寸是固定的,查表就行

fsteye 发表于 21-10-20 16:43:46

jog 发表于 2021-10-20 15:51
做零件设计,用solidworks的比较多。

测量尺寸,反正就直尺,卡尺,量角器,各种工具能用的上,把尺寸搞出来就好了。

有些标准件,尺寸是固定的,查表就行

门桥实现量产了没,强度怎么样

奋斗的果冻 发表于 21-10-20 19:15:41

jog 发表于 2021-10-20 15:51
做零件设计,用solidworks的比较多。

测量尺寸,反正就直尺,卡尺,量角器,各种工具能用的上,把尺寸搞出来就好了。

有些标准件,尺寸是固定的,查表就行

谢谢你。我研究研究

jog 发表于 21-10-26 20:53:06

因为攀爬要轮毂配重,所以我尝试了一下金属3D打印。材质是不锈钢。拿到零件,喜忧参半。
喜的是表面光洁度尚可,超过预期,因为是烧结的,没有层纹,粗糙度和尼龙件相当。另外,重量感明显,沉甸甸的,压手。
杯具是公差更大,所有的轴承座内径都偏小了,轴承放不进去。同文件打印的尼龙和树脂都没问题。这个尺寸可太难修正了。
螺纹的攻丝情况还没测试。
http://image.rcfans.com/pic/20211026/1635252505380612_4.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

croen 发表于 22-1-7 12:18:54

金属打印你狠

croen 发表于 22-1-7 12:25:08

jog 发表于 2021-10-26 20:53
因为攀爬要轮毂配重,所以我尝试了一下金属3D打印。材质是不锈钢。拿到零件,喜忧参半。
喜的是表面光洁度尚可,超过预期,因为是烧结的,没有层纹,粗糙度和尼龙件相当。另外,重量感明显,沉甸甸的,压手。
杯具是公差更大,所有的轴承座内径都偏小了,轴承放不进去。同文件打印的尼龙和树脂都没问题。这个尺寸可太难修正了。
螺纹的攻丝情况还没测试。

给楼主建议三种方法 金属热膨胀系数要考虑歪,加热装轴承歪,打印后数控精加工歪

宋非同 发表于 22-1-13 09:23:20

倒数第一张图,牧马人的轮毂轮胎型号可以告诉一下吗,或者关键字,谢谢了

宋非同 发表于 22-1-13 09:24:31

宋非同 发表于 2022-01-13 09:23
倒数第一张图,牧马人的轮毂轮胎型号可以告诉一下吗,或者关键字,谢谢了

倒数第二张啊
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 门桥SCX24,又高又宽