一个关于Arrma Typhon (台风) TLR的问题
群里有大佬最近跑了这个车不?看到发售有点喜欢 不过好像很多人不太看好?想问问有没有朋友在场地或者野跑跑过这个的,有没有什么这个和其他专业车型的看法呢?感觉3000多的车在除了这个就是鸿诺的X3s evo e elite了。不过这个车给我的感觉是更适合野炮并且兼顾下场?这也是我的需求,既满足也跑需求,同时又能满足一定的下场地的控制力(至少介绍是这么说的)
国外也有些人跑了这个车 正在等进一步评测不过也想听听论坛大佬们的看法https://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.png
鸿诺x3se下场野跑都不错,是经过模友检验的。新台风还不知道到底怎么样呢,说不定就是台风装几个tlr贴牌的op件而已。而且新台风在国外的定价 Monsoon 发表于 2021-09-14 22:30
鸿诺x3se下场野跑都不错,是经过模友检验的。新台风还不知道到底怎么样呢,说不定就是台风装几个tlr贴牌的op件而已。而且新台风在国外的定价
换算成人民币才两千八左右 3000多可以考虑JQ越野 Monsoon 发表于 2021-09-14 22:31
换算成人民币才两千八左右
嗯确实确实 我也看了 差不多加上税大概2850-2950之间,国内定价确实贵一些,感觉和其他arrma的定价差距有点大 有些arrma的车国内反而便宜 不知道啥情况 2700 2800还行,比较香。这定价算了吧https://app.rcfans.com/public/emotion/face_010.png 直接买tlr不就得了 你有电设 就买TLR。 没电设直接买RTR的V5吧!爽玩! 财力雄厚当我啥也没说 车子本身不错 国内售价。。。要是不知道海外售价就算了,知道了有了对比就不想买了,这个车的传动轴比所有其他竞赛级电越都粗很多,适合6s跑,但玩过电越的都清楚其实4s才最适合电越,所以就别和竞赛车比圈速了 台风6S这车我近距离观察过,车友的,前面球头结构,后面使用的C座车的后杯,整车就不是那么正统,调起来也比正统的C座车或者球头车要麻烦一些.